立磨型号MLS4531A,型立磨与

结果表明只要合理控制磨机运行参数,能保证磨机的产量和粒度达到设计要求,并达到节能的效果。 【作者单位】： 北方重工集团有限公司; 【关键词】： 立磨 运行参数 控制 【分类号】：TQ172.632.5【正文快照】： 随着工业生产技术的不断发展,越来越多的企业对立磨在水泥生产线及其它矿物粉磨中的作用有了新的认识。 立磨以其优良的节能性、环保性受到企业的青睐。

MLS立式辊磨机(简称MLS立磨)主要用于粉磨水泥生料,也可以用于粉磨其他的建筑、化工、陶瓷等工业原料。

Mls4531a

两台立磨在外形、内部结构上大致相同，操作维护方法相当，粉 磨物料物化性能也相同。 关键词 立磨 液压系统 拉杆断裂 传动技术0 引言 我公司2×5 000 t/d水泥熟料生产线，分两期建 成投产。 一期2004年12月投产，生料立磨选用德国 非凡公司生产的MPS5000B型立磨，使用历时近六 年。 二期2008年10月投产，生料立磨是北方重工集 团有限公司生产的MLS4531A型立磨，使用历时两 年。

国产MLS4531A磨机主要是购买非凡公司的技 术开发制造的，因此两台磨的外形、内部结构大致 相同，启动程序、安全技术操作规程及维护方法也 基本相同。

型立磨

两台磨共用一个配料站，研磨物料的物理化学 成分相同。 本文将两台生料立磨运行以来的情况做一对 比，并将运行中发生的故障与解决的方法进行总 结，仅供参考。 1 两台磨主要技术参数对比 两台立磨的主要技术参数见表1。 2 两台生料立磨主要部件的使用情况及存在的故障 与解决方法 2.1 磨辊 2.1.1 MPS5000B立磨 （1）从两台磨的技术参数看，MPS5000B立磨 比MLS4531立磨的磨辊外径与重量都小。 常山南方的石灰石矿山资源非常丰富，石灰石 品位高，开采面几乎没有剥离层，粘土含量低， 易磨性好。 同一批合同的几台MPS5000B生料立磨 在不同的工厂磨辊衬板的使用寿命最短只有10个月 （石灰石SiO2全年平均5.4%），也有18个月的。 所 以物料的易磨性对磨辊衬板的使用寿命影响很大。 表2是常山南方2009年进厂原料的化学成分。 （2）MLS4531立磨三个磨辊从安装调试发 现辊轴密封处有漏油现象，按要求对磨辊轴密封加 润滑脂后，漏油比较轻微。 但生产过程中每半月左 右要利用计划停机时间检查油位，适当补油。 笔 者参与了南方两家兄弟企业的MLS4531立磨的调试 工作，发现磨辊都有漏油现象。 这说明在加工和装 配精度上，MLS4531立磨还有提高与改进的地方。 MPS5000B立磨到目前三个磨辊密封情况良 好。 2.2 磨盘 2.2.1 MPS5000B立磨 （1）MPS5000B立磨运行到2007年4月, 运行 10 208.8 h，累计生产生料4 705 220 t，平均台时 460.9 t，测量磨盘衬板磨损量65 mm。 计划检 查对磨盘进行了次在线堆焊；磨盘衬板用焊丝 （焊丝英国产，型号CN-O，焊丝直径Φ2.8 mm）重 量1 803 kg，占磨盘重量的12.9%，磨盘衬板的实际 磨耗0.39 g/t（合同规定磨盘衬板磨耗为1.4 g/t）。

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（2）2008年9月，磨机累计生产生料8 217 384 t， 平均台时476.6 t，测量磨盘衬板磨损量45 mm。 计划检修对磨衬板进行了第二次在线堆焊（焊丝德 国产，型号Corodur56，焊 丝 直 径 Φ 2.8 mm）， 用焊丝1 236 kg，占磨盘重量的8.9%，磨盘衬板的 实际磨耗为0.36 g/t 生料（应为焊丝的耐磨性）。 2.2.2 MLS4531立磨 2010年9月，MLS4531A运行时间6 981.66 h，累计生产生料3 104 031 t，测量磨盘衬板磨损量 48 mm，最小30 mm，测算衬板磨耗在0.8 g/t生料。 2.3 主减速机 2.3.1 MPS5000B主减速机 MPS5000B立磨主减速机本体是油箱，配套的 油站与高、低压管路在出厂时已比照现场的安装距 离试装好，管子经过了酸洗、磷化处理，外表涮好 了油漆，包装完好，现场安装非常方便。 因此在调 试时直接往减速机内加油，可以打循环。 生产近 6年来，除更换了一台高压油泵联轴器和两台高压 油泵5.5 kW电机外，没有发生其它故障。 油站、管 路联接处及主减速机本体几乎没有漏油现象。 2.3.2 MLS4531A主减速机 主减速机是国内某知名厂生产。 原合同型号是 JLP400，因一对大螺伞齿要从国外进口，供货期保 证不了，生产厂用新开发的JLT400型双分流减速机 （两对螺伞为配套厂国产）替代了JLP400型。 （1）主减速配套的油站是国内另一家生产 厂，并带一个大油箱，油站的体积比进口的要大三 倍多。 主减速机与油站是分别发到用户现场的，因 此高低压管子没有在制造厂试装。

管子发到现场需 要安装公司根据主减速机、油站的安装位置在现场 焊接组对，现场配管焊接要求用氩弧焊打底，焊接 组对完成后再拆卸酸洗，然后重新组装。 由于现场 条件有限，只能简单进行酸洗，省去了磷化程序。 （2）2008年9月主减速机油站低压泵打循环，312011年第1期 2011 周建中：MPS5000B型立磨与MLS4531A型立磨运行中存在的问题及故障处理 粉磨技术清洗过滤器发现油内有大量铁锈。 经分析，一是主减速机 在运输中没有防雨（进厂时减速机裸体，有照片和 记录），运输中可能下雨进水；二是磨机安装周期 长，南方潮湿，减速机内有冷凝水；三是下雨天磨 机壳体也漏水，安装过程中对减速机的防雨有疏 漏，减速机内进水。

采取措施：一是在运输与安装要做好主减速机 的防雨工作，特别是立磨的安装周期较长，减速机 在存放与安装的过程中一定要重视。 二是打开减速 机中心盖板用耐油橡胶板、密封胶重新密封；三是 增加润滑油的过滤时间，多清洗过滤器（2004年11 月MPS5000B主减速机在次加油时，从减速机 放出了30 kg冷凝水，但防锈措施做得好，没有发 现生锈。