碎石破碎生产设备,高速路骨料生产线

高速公路石料生产线自动化程度高，破碎比大，生产效率高，处理量大，经过破碎的产品呈立方体状，针片状含量低，无内裂缝，搞压强度高。 所需设备维护保养简便，易损件采用目前国内高强耐磨材料，损耗小，使用寿命长，大大降低了产品成本，能为客户带来可观的经济效益。

高速公路石料生产线成功应用于石灰石、玄武石、花岗岩、鹅卵石等岩石的破碎加工，破碎后的成品质量完全达到GB14685-2001标准，为高等公路、铁路、水利、混凝土搅拌站等行业提供了合格骨料。 公司生产的砂石骨料设备主要包括砂石骨料破碎机，砂石骨料制砂机，水泥砂石骨料生产线等相关设备。 重工科技生产的全套砂石骨料生产线，是引进国外先进技术，利用沙石骨料在破碎腔内形成物料层，让沙石骨料之间相互撞击而破碎，使得高等级沙石骨料的生产效率成倍提高，生产成本大幅下降。

整套砂石生产线可用于石灰石、花岗岩、玄武岩、河卵石等矿石物料的骨料生产，广泛应用于水电、建材、高速公路、城市建设等行业。 石头破碎机是我公司引进国外先进技术，同时根据客户需求，基于层压破碎原理及多破少磨概念设计研发的集高摆频、优化腔型和合理冲程于一体的现代化高性能弹簧圆锥破碎机。

碎石生产线设备

事实证明，石头破碎机以其优异的性能和品质赢得了广大客户的信任，是传统圆锥破碎机的理想替代品。 砂石骨料制砂机是河南重工科技股份有限公司研制出的高效制砂机，是国内外目前应用最广泛的新型制砂机之一。 其应用到的领域包括矿山、冶金、建筑、公路、铁路、桥梁、水电工程等。 5X新型制砂机是世界范围内公认的全新高效第三代制砂机，是专业破碎技术与机械制造完美结合的典范，是新技术、新工艺的充分体现。

'石料生产线均根据实地现场勘察情况或客户实际要求为客户精心设计，充分体现了设计的合理性、实效性、适用性，处理量大、磨损低、运行成本低是其显著的特点。

根据不同的工艺要求，各种型号的设备进行组合，满足客户不同工艺要求。

高速路骨料

可用于硬质石灰石、花岗石、玄武岩、河卵石、冶金矿渣等多种物料的骨料及人工造砂作业，适用于水电、建材、高速公路、城市建设等行业的应用。 生产加工高速公路面层料、高等级公路路面碎石、高速铁路客运专线砂石骨料、水电站砂石料、港口码头以及机场跑道用碎石料等特种施工领域尤其适合。 同时，根据不同的工艺要求，各种型号的设备进行组合，满足客户的不同工艺要求。 注：当进料在40mm--300mm时，物料直接进入欧版反击破破碎，不用前面的段破碎，当物料小于40mm时，直接进入制砂机破碎，不用前面的段破碎和第二段破碎。

浙江湖州某辉绿岩矿采用鄂破--反击破工艺，其产品针片状含量超过10%，致使产品销售不好，用VI系列立式冲击破碎机进行技术改造后，产品针片状含量降为4.7%。

与单独用反击式破碎机作为最终破碎工序的工艺线相比，产量提高50%。

由于把反击式破碎机作为二级破碎使用，而立式冲击破碎机金属消耗量很少，因此，整个工艺过程中，易损件消耗量有大幅度的降低。 我们提供售前、售中、售后的全面服务，依据客户生产现场来配置流程，力求为客户做最合理，最经济的碎石生产线。 无论身边，远近，纷纷开工的项目，尤其是高速公路，城市道路的建设为我们带来了翻天覆地的变化。 或许翻天覆地丝毫不夸张，这一切谁说不是呢?当我们看着一条条高速公路和铁路线条在两个城市间延伸，但我们乘兴而去的时候发现原本的路程只要两三个小时到了，那种欣喜是何等地难以表达。

我们在此说的是在这样的工程建设里，为道路的铺设提供了骨料来源的破碎机设备对，那是反击式破碎机，也称为反击破。 上图为公司制造的A型反击破碎机 在高速公路和道路建设中，铺设需要大量优质的碎石骨料，非常需要一条完整的生产线为其提供来源保障。 当考虑投资碎石生产线的时候，首先要根据工程量的总需求，根据生产能力确定恰当的设备。 大则造成设备的生产能力过高，浪费了投资预算和生产费用；小则更不行，无法满足正常的需求。 因此，在这方面如果有不确定的因素，可随时致电我们，将由专业工程师为您解答。

矿石的性质和硬度自不必说，设备几乎可以满足所有的物料。

以公司设计的大中型反击破，硬岩式反击破碎机，无论从设计原理上还是耐磨材质的配备上都走在了国内前列，完全可以满足使用要求。 反击式破碎机适宜于处理边长不超过500mm、抗压强度不超过350兆帕的各种粗、中、细物料（花岗岩、石灰石、混凝土等），广泛用于水电、高速公路、人工砂石料、破碎等行业。 反击式破碎机是高级公路面及水电建设用骨料的理想加工设备，以其优异的性能和良好的表现而在高速公路建设、水利工程和建筑用碎石加工等领域广泛应用。

在一些中小型工程中，应当说时产量50至150吨即可满足建设需要。 如果超出该生产能力的，可以参阅公司产品页详细技术参数，也可以致电我们定制常规型号之外的大型反击破碎机。