高频振动磨,橡胶弹簧悬挂支承

泰兴市中泰船舶设备有限公司位于长江三角洲，东邻上海、南靠苏、锡、常，西接扬州、南京、北有宁通高速公路，江阴长江大桥、新长铁路穿越我市，水陆交通十分便利，投资环境理想。 本司是按照现代化企业模式组建的专业性公司，公司主要生产可移动弹性吊架、弹性支承、 弹性导管、热井模块、化学清洗柜单元、扫气箱泄放柜、钢质直梯 、船用消音器、管夹等。 相关产品均按照国标、船标和外贸标准生产，有严格的管理体系，可提供CCS、DNV等船级社认证证书。

大客车上采用的是囊式空气弹簧，这种弹簧较早的应用在大客车的悬架上。 它的特点是：、当增加气囊的曲数时，由于气囊的变形可由各个曲部平均分担，因而曲数愈多，有效直径变化率愈小。 可见增加气囊曲数会减低囊式空气弹簧刚度，降低弹簧的振动频率。

在四平牌SP641C及SP650等大客车上采用了三曲的囊式空气弹簧。

另外，在一些资料中介绍，囊式空气弹簧的寿命是比较长的。

第二、空气弹簧的刚度与弹簧的有效面积的变化率dF/dx有关，所以对于有效面积变化率较大的囊式空气弹簧来说，弹簧刚度较大，振动频率较高。 欢迎光临公司官网http//www.oyxj.com第三、由空气弹簧频率计算公式可以看出，当空气弹簧的容积愈大时，其刚度愈低。 在压力较高的情况下，增加辅助气室的容积对刚度的影响更明显。 所以，对囊式空气弹簧来说，适当选择弹簧的有效面积变化率和辅助气室的容积，可得到较低的振动频率。

欢迎光临公司官网oyxj 我公司生产的橡胶空气弹簧主要有六个大类上百种型号，产品应用于造纸机械、矿山机械、减振机械、弹性设备、汽车、火车、船舶以及其他需要减震、缓冲，调节行程控制的仪器和设备上。 其弹簧的工作高度可根据需要进行调节，能吸收高频振动和降低噪声，弹簧的刚度可以通过附加气室的容积和有效面积来进行改变，弹簧隔振系统自振频率很低而且基本不变，因此，弹簧系统具有几乎不变的性能，其在机械等各种领域具有非常广泛的应前景。