砂石碳排放,aggregate

南京节能减排工作的推进和能 源消费结构的变化促使能源强度下降， 有力的缓解 了由于产业规模效应引起的碳排放的增加， 同时有 效减缓了南京工业经济碳排放总量的增长速度。

5.2 政策建议 依据实证结果及南京工业经济发展现状， 本文 提出如下减排的政策建议： （1） 优化工业内部行业结构， 推进低碳技术进 步。 南京作为一个重工业为主的经济体， 石化、 钢效地降低了能源强度。 针对南京 工业经济特点， 政府应当对重工业等耗能产业进行 资源的整合， 淘汰落后产能， 完善准入标准， 进一步 限制高碳产业发展。 大力发展先进制造业等附加 值高， 碳排放量小的行业。 同时， 加大科技投入， 引 进消化包括洁净煤技术、 整体煤气化循环发电技术 等先进的节能技术， 提高能效技术和可再生能源技 术， 使新技术、 新工艺、 新方法及时有效地运用到工 业生产中， 减少单位碳排放量， 降低能耗水平。 不断调整优化南京工业经济能源结 构， 寻找碳排放量最少的化能源结构。 减少煤 炭、 石油等碳排放量较大的能源的使用， 提高传统 能源的利用率。 同时， 发展低碳能源和可再生能 源， 利用南京太阳能产业集群的优势， 大力开发利 用太阳能能源， 加强对电力、 天然气、 风能等清洁能 源的利用， 使南京能源消费结构更加合理， 工业经 济碳排放量逐步减少。 （3） 强化政策扶持力度， 加强国参考译文1：在长远来说，总供给的增加，则说明在PPF的外移。 参考译文2：从长期来看总供给增加说明了在融通外移。 参考译文3：长远来说,增加总供给正说明了这一个在ppf.外移参考译文4：在历时长久的总供给的增量是由一个向外转移说明的在PPF。 4.3能源消费强度影响因素分解能源消费强度是二氧化碳排放最主要的影响因子之一，为进一步探讨能源消费强度的影响因素，同样应用对数平均迪氏分解法（LMDI）对能源消费强度进行无残差分解，分解成部门能耗强度效应和经济结构效应。

碳排放

由于只能获取1985年以来的三次产业能源消费量，因此，本文只对1985年以来的能源消费强度进行分解。

综上，第二产业能耗强度和第二产业产值比重是能源消费强度增加（减少）的最主要原因。 5主要结论本文应用新疆1952年-2008年的能源消费数据，根据IPCC碳排放计算指南缺省值计算了新疆1952年-2008年的CO2排放量。 （3）碳排放不同阶段各影响因素的作用程度不1957年）、能源低效利用和碳排放量异常增长阶段资源科学第34卷第1期from1973to1987TheimpactsofimprovedefficiencyJ.同。 总体来看，经济增长是碳排放量增加的主要推动因素；能源消费强度的降低（升高）也是促使碳排放减少（增加）的主要因素；能源消费结构由于变化不大，对碳排放的影响很小；计划生育政策实施以来，人口增长对碳排放量增长的推动力逐渐减弱。 能源消费强度又进一步受到产业结构和各产业能耗强度的影响，其中，第二产业能耗强度和第二产业产值比重是影响能源消费强度最主要的影响因素。 12孙楠楠 【摘要】：建筑材料作为建筑业碳排放主要来源之一,其碳排放的控制已被纳入节能减排工作。 再生混凝土(Recycled Aggregate Concrete, RAC)是一种公认的不仅能有效降低碳排放,还能节约资源和能源的低碳混凝土。 随着对RAC技术性能研究的日趋成熟,RAC的碳排放越来越受到社会的关注。

针对以上问题,本研究从以下三个方面深入分析了运输及碳化对RAC生命周期碳排放的影响。 (1)分析了以往RAC生产过程碳排放评价过程中存在的三大缺陷。

针对以上缺陷,从原材料生产碳排放清单分析及各种原材料运输过程的碳排放清单分析两个方面构建了碳排放-再生粗骨料运距关系模型,以研究再生粗骨料替代率、再生粗骨料运距及RAC碳排放三者之间的关系。 并对该关系模型展开图像分析,深入探讨运输对RAC生命周期碳排放的影响。 (2)论述了以往常用的碳吸收估算方法的不足,并对现有碳化深度预测模型进行了详细地对比分析。 结合地域性及实用性的要求,引入我国学者提出的半经验半理论化碳化深度预测模型,对原有的碳吸收估算模型进行了必要的补充和修正,以估算RAC在不同使用年限下的碳吸收量,从而深入分析碳化对RAC生命周期碳排放的影响。 (3)采用所构建的碳排放-再生粗骨料运距关系模型及碳化-碳吸收模型,对两个分别由普通混凝土(Natural Aggregate Concrete)和RAC建成的模拟算例生命周期全过程的碳排放进行了系统地分析及评价。 http//www.resci.cn6资 源 科 学第 34 卷 第 1 期柴油＞原油＞煤油＞汽油＞天然气。