水泥生产设备折旧,散装水泥

水泥仓和螺旋输送泵配合使用能够把物料输送到各个位置，该罐体安装方便，安全可靠是各种搅拌站的理想散装储存罐。 1.水泥仓（罐）适用于工程建筑，商品混凝土搅拌站，道路桥梁水利工程，城市建设等工程中散装水泥的储备料仓。 具有防水，防潮，防止水泥流失，降低城市空气粉尘污染，占地面积小，使用寿命长，造价低等特点，属国家当前重点推广使用的建筑环电话：保机械配套产品。 2.水泥仓（罐）通常作为混凝土搅拌站（楼）的配套产品使用。 3.水泥仓（罐）适用于装散装水泥及干造的粉煤灰，具有防雨，防潮，使用方便等特点：一般有50t,100t,200t,300t,400t,500t等规格。 4.水泥仓（罐）一般为圆筒支架结构，其上部有除尘设备，防止粉尘泄漏，下部装有破拱装置，防止粉尘结块，使粉料卸出顺畅。 5.水泥仓（罐）一般采用散装水泥输送车将粉料吹气送入仓内。

实际效能试验表明，该水泥灰罐的各项指标均已达到并超过了设计标准。

制造厂不仅要求拥有专项压力容器的设计制造许可证书，还需要获得ASME-U级认证，加上经验丰富的施工团队、精湛的制造工艺和强烈的责任心，产品的质量和交货期才能得到全面保证。 散料罐目前能办理包括CCS、ABS、DNV、BV、LR等各类船级社证书，充分满足船东客户的需求。

（1） 散料罐型式为立式，椭圆形封头，圆柱形筒体，罐下部锥形，椭圆封底。 此种型式在国外、国内已经使用多年，技术已经相对成熟。 目前在原设计基础上，又在罐内增加了一组助吹装置；在罐底部设置了流化床（气室），使散料的输送效率得以提高，同时还大大降低了罐体底部的货物残存。 （2） 罐体及附属部件的材料全部使用优质Q345R压容板，纵、横环缝自动焊接并实行探伤检验。 （3） 考虑到介质对罐的磨损和腐蚀，罐体壁厚进一步增加，使用年限从原来的25年提高到40年以上。 （4） 在原有设计基础上，新系统还增加了5组助吹装置，不仅有效地提高了散料输送效率，还在很大程度上避免了管道堵塞的问题。 （5） 提高了进、出料管管节工艺，用一根管弯制，避免管节用弯头连接后焊接处管内毛刺对进、出料的影响，提高进、出料效率。

（6） 与国外产品对比，在人孔处增加了垫板，人孔管节厚度和加强圈也相应增加，增强了人孔处的承压强度，提高了密封性。 （7） 在罐体与支柱连接处增加加强板，使罐体腿部的支撑更加牢固。 新港船务是国内最早从事于水泥灰罐设计制造的企业，也是专业的三用工作船散料输送系统和泥浆输送系统的供应商。

搅拌站主要用于混凝土工程，主要用途为搅拌混合混凝土，也叫砼搅拌站。 搅拌站主要用于混凝土工程，主要用途为搅拌混合混凝土，也叫砼搅拌站。 2、 本测算表中超载状态下的交警、路政罚款是2004年5月1日《道路交通安全法》实施前的实际数。 5月1日后的交警罚款按《道路交通安全法》的规定将增长5－10倍左右，如果车辆被扣将难以超载进行。

3、 表中的油耗计算办法：本公司采用的是百车公里油耗附加百吨公里油耗。 其中，百车公里油耗标准系车辆出厂使用说明书的参数即28L/100KM,百吨公里附加油耗系依据多年油料消耗实际测算得出（2L/100TKM）,其水平与国内汽车运输行业平均水平接近。 4、 轮胎、维修费消耗水平基本与国内同行业一致。 5、 直接人工费主要指司助人员工资，与当前劳动力市场价格一致。 7、 车辆原值：解放CA1225双桥散装车为302595元，东风EQ1208G双桥板车为229828.92元。 8、 柴油价格为：3.30元/升；轮胎价格为：1200/元。