我们公司的产品是来自加拿大原装进口的,与国内的一些聚脲产品有着明显的不同,这种耐磨防腐聚氨酯的耐磨性能在浸没状态下,耐磨性能是硬质合金钢的8倍,是硫化橡胶的7倍,是超高分子聚乙烯的3倍。
而在施工方面,我公司的耐磨防腐聚氨酯弹性体能够适用不同工况的硬度要求,常温下即可施工,对湿气、温度都不敏感,无污染属于环保产品符合国家喷涂产品的要求。 而其具有的独特强附着力,根据不同的基材配置不同的底漆及粘接剂,针对所有的金属、非金属基材都能找得与之配套的底漆及粘接剂。 我公司也有专业的施工团队,可以提供适用您产品的专业解决方案NR-9500:聚氨酯树脂型底漆产品描述:双组份聚合树脂型粘合剂,主要用于增强诺曼克产品系列包括喷涂产品,浇铸产品和胶泥产品和含铁金属或非含铁金属基材之间的粘接力上。 该产品涂在喷砂以后的金属基材上,可以使得后续的聚氨酯涂层表现出优良的粘接效果。
属于柔软耐磨材料,有橡胶弹性耐磨材料,矿机耐磨材料,室温固化,固化周期短,快干,刷涂,耐磨,耐水,附着力强的材料,环保弹性非金属耐磨聚氨酯树脂。 产品特性:耐腐蚀,抗磨损:优异的耐磨性能,在浸没状态下,耐磨性能是硬质合金钢的8倍,是硫化橡胶的7倍,是超高分子聚乙烯的3倍。 极强的附着性能:根据不同的基材配置不同的底漆及粘接剂,针对所有的金属、非金属基材都能找得与之配套的底漆及粘接剂。
施工方便:施工简单,常温施工,对湿气、温度不敏感,无污染。 环保涂料:对环境无污染,不含任何挥发性有机物(VOCs)快速固化,不含催化剂。 色泽美观:原型再现性好,涂层连续、致密,无接缝、无针孔,美观实用,防紫外线性能卓越。 按照地方规定中关于可燃性液体的存储要求进行存储。 这种耐磨材料可以应用在浮选槽、风叶轮、医疗器械、水泵、自动化设备等多种工况领域的磨损问题和冲击问题的解决。 公司已于2009年通过ISO9001体系认证。
我公司销售的喷涂型聚氨酯系列产品,在国际上一直处于的领先地位。
公司的产品主要分为五大类,固态基聚氨酯喷涂产品、溶剂型聚氨酯喷涂产品、聚脲喷涂产品、聚氨酯修补材料、聚氨酯底漆和粘接剂。 聚氨酯喷涂产品主要应用于各类工业产品耐磨防护,诸如矿山的各种振动筛、渣浆泵、磁选滚筒、浓密机,自动化行业的振动盘,污水处理行业的搅拌桨、压滤机、垃圾车,风电行业的耐风蚀磨损,核电站的防辐射泄露,军用车辆的表面防护等。 聚脲喷涂产品主要应用于密闭防水、非磨损性的防腐、厂区及体育馆地坪等。 聚氨酯修复材料广泛应用于港口、矿山、水泥厂、钢厂、化肥厂等企业的弹性体修复等。
我公司产品绿色、环保,能够达到美国食品级标准,可在食品行业及制药业使用,并且在浸没状态下具有其它材料无法比拟的超强耐磨性能,可耐受PH值3-11的酸碱性侵蚀。 产品使用寿命远远超过橡胶及其它刚性耐磨材料。 产品的使用不受需防护部件的形状及几何尺寸的限制,可在任意曲面、斜面甚至垂直面上喷涂成型,且不产生流挂现象。 可根据需求喷涂出浇注型聚氨酯无法比拟的超薄涂层,厚度在0.1mm—20mm厚度范围的涂层可一次成型。 相同厚度的聚氨酯涂层的耐磨及密闭性能是优质油漆的几十倍。 喷涂后防护件表面色泽美观的同时提升其耐紫外线能力。
我公司拥有一支有多年施工管理经验、通晓国内外散物料输送系统先进技术和理念的团队。
我公司承揽工程的成功案例遍布港口、矿山、钢厂、电厂、水泥厂、污水处理厂等各行业。
公司一直致力于为客户提供精确的解决问题的方案,同时提供优质的施工服务。
作为该行业国际知名企业的国内总代理,我们有责任和义务努力传播先进理念,为客户创造价值,引领行业健康发展。
公司将继续秉承“卓越品质,成未来”的宗旨,一如既往地诚实守信,守法经营,以卓越品质服务每位客户,用的产品质量,优质的售后服务,优惠的产品价格赢得客户的信任与支持,使“正美豪”成为品质的象征。 更多 友情提醒: 建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质及产品质量,过低的价格有可能是虚假信息,请谨慎对待,谨防欺诈行为。
1.调整振动筛承载托辊组皮带机的皮带在整个皮带输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏;在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔,以便进行调整。
具体方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移,或另外一侧后移。 振动筛皮带输送机运行时皮带跑偏是最常见的故障。
为解决这类故障重点要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养。 而长皮带输送机不采用此方法,因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。 整振动筛驱动滚筒与改向滚筒位置驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。 因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒,所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。 对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,皮带向滚筒的左侧跑偏,则左侧的轴承座应当向前移动,相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。