磨煤机液压变加载系统,2012

丁立轩 【摘要】：在现代火力发电机组中,火电厂的装机容量越来越大,MPS型磨煤机成为磨粉系统中广泛应用的设备,它具有启动迅速、调节灵活、阻力小、单位磨煤金属磨耗小、结构紧凑、占地面积小及制粉系统简单、单位电耗低、噪音低等优点。 传统的固定式磨辊加载系统具有磨辊加载力不能随磨煤机出力变化而变化,导致磨煤机出力降低,电耗增大,研磨件金属磨损大及磨煤机振动大等缺点。 针对这些缺点,笔者提出应用电液比例技术对磨煤机进行可变加载的设计,使磨煤机的液压加载系统与电子技术PLC相结合,从而解决原有加载系统的缺陷,提高磨煤机变加载的自动化程度。 由于磨煤机许多参数之间的关系比较复杂,有许多问题需要做进一步的研究,本论文运用仿真法对该磨煤机液压加载系统进行研究探讨。 基于对磨煤机加载系统原理的介绍,笔者设计了模拟加载方法,应用Matlab对系统进行仿真。

论文中,笔者根据磨煤机实际工作中对加载系统控制特性的要求进行了研究,再次证明应用电液比例技术设计加载系统的合理性,笔者认为影响整机工作性能的最为关键性问题是当磨煤机所受负载突变时,加载系统的缓冲效果。 为此,笔者对加载系统中影响缓冲效果的重点因素进行了一系列的理论分析和仿真研究,探讨分析了其影响机理,得出一些新的有益结论。 实践证明,本文所采用的思想方法是合理的、正确的,对研究其他类似系统有一定的参考价值。

该文中所研究出的有益结论已经在磨粉机加载系统中得到了应用和验证,达到了预期目的。 该系统构思新颖科学、运行安全可靠、磨煤机在低负荷情况下能安全运行、保护磨煤机本体及磨煤机件、磨煤机始终处于稳定的运行状态。 MPS—225磨煤机(图1)是一个由恒速电机(650KW)驱动的中速辊盘式磨煤机,电动机通过一个三级减速齿轮箱驱动磨盘,碾磨元件由三个磨辊(不绕磨中心旋转,仅自转)及带有15块衬瓦的磨盘组成,磨辊由加载拉杆通过弹簧加载,以获得所需要的碾磨力。 三个磨辊用铰轴支撑在下压架下,可以使磨辊的倾斜度自由摆动。 图1磨煤机总图中速磨煤机为减小自身体积和重量,所以对研磨部件均要施加外力以获取研磨能力,施加的外力称为加载力,施加外力的方式称为加载方式。 中速磨煤机加载方式分两大类,即定加载方式和变加载方式。 定加载方式是指磨煤机运行中,加载力维持恒定值。 变加载方式加载力则随磨煤机负荷而变化,负荷愈高加载力愈大,反之愈小。

加载方式不但决定中速磨煤机的运行方式,同时直接影响中速磨的出力、负荷调节、电耗、耐磨材料耗损等方面的内在特性。