国内零部件该不该走出国外 当前,国内汽车零部件企业的现状是:企业规模小,实力弱,研发能力不足。例如,把汽车零部件行业作为主要支柱产业之一的宁波
2011年12月9日 – 因为常州这个地方聚集了国内的工程机械的零部件供应商。我开发一个新的零部件,我三天整个信息图纸可以过来。在玉林光人过来,坐**
日本零部件供应电装近日获得了美国零部件经销商The Parts House颁发的2***年度供应商奖。TPH COO David Miller表示:“TPH将继续为零部件经销商和个人
2011年5月30日 – 但随着油价回落,预计毛利率将环比回升,公司未来将动汽车零部件供应商 公司未来战略定位是高端橡胶密封件供应商,未来工程机械及高铁配套将
2012年2月20日 – 他说,目前是投资工程机械关键零部件领域的时机。 我国工程机械 因此,协会人士罗百辉认为国内工程机械零部件制造商需在以下几方面
2012年1月15日 – 以良好的服务和诚信在市场上赢得了众多合作伙伴的认可。致力做国内,最全的工程机械零部件供应商。 产品适应于玉柴挖掘机: YC12 、
2011年12月15日 – 因为常州这个地方聚集了国内的工程机械的零部件供应商。开发一个新的零部件,仅三天整个信息图纸可以过来。在玉林光人过来,坐飞机
研讨会将邀请相关行业组织、国内外汽车公司、零部件制造公司,以及机床企业的 法国著名零部件供应商法雷奥公司展示了五项汽车技术旨在减少油耗的同时
2011年9月17日 – 是国内选矿机械专家连系国内容型的球磨技术研制开发的又一新型 钣金、车床、机械零部件加工,工程建设和输送产品的销售。公司经营:
给工程机械及高铁配套是未来业绩增长点,公司定位将从汽车零部件供应商向高端 公司未来战略定位是高端橡胶密封件供应商,未来工程机械及高铁配套将是业绩新
都是汽车相关行业,应该差不多。通汇的车间很干净,伟世通我没去过,不太清楚。
2012年6月5日 – 机械核心零部件缺失的冰山一角而已。” 国产挖掘机的困境 一位挖掘机 这如同国外的核心零部件供应商通过操控核心零部件的产量来调控中国
巨大的落差集中反映在经营企业的理念上:比如我们十分看重国产化率,这样尽管产品的设计已经趋于完美,但国内配套供应商提供的零部件却达不到标准,而
加之资本市场对债券及股票发行较为接受,预计零部件供应商将重返并购市场。 Hoffecker)表示,“对于供应商而言,的选择是在(它们)最强的领域获取更大
成为世界上的汽车零部件供应商,包括质量、成本、进度、功能。 Do what ——成为世界上的汽车零部件供应商! To be the best automotive supplier
目前中国的零部件供应商还处于享受盛宴的狂欢阶段,但本土零部件商做到 在国家鼓励整车行业兼并重组的时代,国内零部件供应企业受到震动,如今
2***年11月30日 – 人才和经验的积累,一跃成为全球领先的汽车零部件供应商;宁波华翔 此前,还有京西重工收购美国德尔福制动和悬架业务、吉利收购澳大利亚
2005年4月28日 – 华投资建厂或与国内零部件厂进行技术合作,从而推动了我国汽车零 以70亿美元的营业额跻身世界前十名汽车零部件供应商;有的是生产
保证了与国内几家大中型企业与出口公司良好的合作;其中包括与意大利的出口件 当前条:机械配件加工价格,精密零部件加工 联系供应商 涿州昊鑫机械加工有限
2012年7月14日 – 有幸上榜的中国零部件供应商,仅中信戴卡轮毂制造股份有限公司一家。 国内汽车零部件企业大都依赖整车生产厂,处于被动的服务者地位,自主
2011年6月2日 – 众所周知,并购CIFA在2008年金融危机时是国内外的一件行业大事 以欧洲的价格与欧洲的关键工程机械零部件供应商进行直接的谈判。这使
2012年11月23日 – 技术的进步,为玉柴产品质量的提升和打造国内的供应链奠定了坚实 原来普遍认为推进难度的供应商零部件质量,截至8月份基本实现
2011年2月9日 – 年以后核电有望进入交货高峰期,核电关键设备供应商和零部件将显著 设备商国内业务将随电信投资减少而增速放缓,海外业务面临全球投资
2012年12月10日 – 在汽车零部件领域,中信戴卡收购德国汽车有色合金铸件供应商KSM;工程机械领域有三一重工微博收购普茨迈斯特;新能源设备制造领域有金
技术的进步,为玉柴产品质量的提升和打造国内的供应链奠定了坚实的基础。 原来普遍认为推进难度的供应商零部件质量,截至8月份基本实现了年度
2011年10月27日 – 另外,三一有很多供应商在这里。其实,三一从天开始便采购全球的零部件,其中有很大的比重来自于欧洲。 因此,要靠近,
2012年11月23日 – 技术的进步,为玉柴产品质量的提升和打造国内的供应链奠定了坚实 原来普遍认为推进难度的供应商零部件质量,截至8月份基本实现
2***年6月11日 – 目前中国的零部件供应商还处于享受盛宴的狂欢阶段,但本土零部件商 在国家鼓励整车行业兼并重组的时代,国内零部件供应企业受到震动