2011年12月29日 – 12月28日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,听取高速铁路及其在建项目安全大检查情况汇报。 新华社发 据新华社北京12月28日电
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2007年11月5日 – 客运专线轨道采用跨区间无缝设计,需要配备焊轨生产线、移动焊接设备、轨道铺装机等专用设备。高速铁路客运专线各项工程对设备种类的需求
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2006年4月19日 – 公司在京沪高速铁路修建带来的机遇中能获取多少订单暂时无法确定。即使公司投标,能否中标也无法确定。 打印 关闭
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1.设备控制为PLC控制,在正常生产时设制多重安全保护。 2.床身为钢板焊接件。并作回火处理,消除内应力、避免机身的变形。 3.成型机架为铸铁结构,并经
2011年7月5日 – 摘要: 客运专线,高速铁路列控系统设备生产扩能技术改造—电子加工中心 工程编号 20111118 公告发布日期 201174 报名开始时间 201174
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但维护人员总量不再增加,在这样的前提下需要优化已有的高速铁路设备维护维修方式,铁路设备维护单位需要充分利用信号集中监测、列车制约系统仿真平台和
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2012年9月12日 – 庞东)针对京沪高铁汛期和暑运后线路、路基、桥涵隧等设备状态变化 他们严格按照《高速铁路无砟轨道修理规则》、《高速铁路桥隧建筑物
2***年7月7日 – 批准采购,项目业主为京沪高速铁路股份有限公司,资金已落实,招标人为中铁电气化局集团有限公司。本项目部分物资设备(详见附件:新建
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京津城际高速铁路无砟轨道施工技术及装备,我国修建的条时速350km的京津城际高速铁路,具有技术标准高、施工工艺新、施工设备要求严等特点。基于
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世界上最长的高速铁路网络 Fière de sa technologie, la Chine a entrepris d' 中国铁路设备的出口在2011年7月的火车碰撞后曾经进入低潮,该事故发生在
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2011年11月4日 – 10月份,京沪、郑西、沪宁高铁和京津城际铁路等高速铁路及客运专线设备故障明显减少,动车组列车正点率在9月份的基础上有所提升,列车