2009年3月23日 – 4.有时因GAH过热变形后出现刮磨而使电机超电流或过载跳闸,风动马达带负荷困难。 五、发生二次燃烧后的处理对策 1.当发现上述现象时
2011年11月6日 – 致使1#M20压缩机电机高压开关柜速断跳闸行动,少油断路器带大负荷 继电庇护装置行动不实时、不可靠,致使M20压缩机电机打击跳闸时导致
烟囱不正常地冒黑烟,严重时GAH处烟道四周保温层也有烟气串出; 4.有时因GAH过热变形后出现刮磨而使电机超电流或过载跳闸,风动马达带负荷困难. 五,发生二次
2009年2月16日 – 4EX变频器在试车时电机空试正常、但一带负荷即跳闸,提高了加减速 改善了低频时的带载特性,电机带载正常。遇到上述问题时应重点检查加
最 S 下 这样空气即 - ' 成Y A&换时电机过载跳闸。会不会是这个原因造 司 空气不能进 L丁,使电机带负荷启动 ,转换时出现过电流跳闸。 A一 「 空气边
故引风机和送风机均未 动作跳闸 2 4 凝结水泵跳闸原因分析 由于当时 6kVⅡ段电机所带负荷较小,3 台 电机 1 号机乙引风机 乙送风机 乙凝结水泵) 总负荷约为
摘要:对螺杆空气压缩机在使用过程中出现的电机过载问题,从空压机的工作原现分析,找出是电磁阀阀芯被卡死,使电机 带负荷启动所致。而机头温度过高,
2009年10月27日 – 但由于水泵电机安装现场环境恶劣,空气中含腐蚀气体,特别是气压低时,空气湿度大,变频器在运转过程中常发生自停,严重影响生产。 初步
2***年11月4日 – 振动电机的出线电缆破皮。 3、轴承损坏或者缺油卡涩,产生过负荷跳闸。 4、振动电机电源有问题或者是断路器老化。 5、振动电机的磁回路
电机大修后空载运转正常,但不能带负荷,一加上负载,电机过载跳闸。经检查,机械、电源方面均正常,测电机线圈直流电阻分别是2.4Ω、3.2Ω和2.4Ω;用钳形
2012年5月14日 – 并给出解决方案。 振动 电机 电机频繁跳闸的几种原因如下: 1.振动电机 2.轴承损坏或者缺油卡涩,产生过负荷跳闸。 3.振动电机空气开关,过
(3)振动电机轴承损坏或许缺油卡涩,发生过大负荷跳闸; (4)振动电机电源有难题 长城网带 柴油发电机价格 橡胶支座 喷码机厂家 天津螺旋钢管厂 粉煤灰砖机
2006年11月12日 – 4.有时因GAH过热变形后出现刮磨而使电机超电流或过载跳闸,风动马达带负荷困难。五、发生二次燃烧后的处理对策 1.当发现上述现象时,
2012年10月29日 – 电机大修后空载运转正常,但不能带负荷,一加上负载,电机过载跳闸。经检查,机械、电源方面均正常,测电机线圈直流电阻分别是2.4Ω、3.2Ω
2007年9月21日 – 4.有时因GAH过热变形后出现刮磨而使电机超电流或过载跳闸,风动马达带负荷困难。 五、发生二次燃烧后的处理对策 1.当发现上述现象时
细碎机不允许带负荷启动,带负荷启动会造成电机跳闸或机器零部件损坏,因此开车前应检查破碎腔,如有矿石或铁块,须清除后才能启动。 第三.禁止使用不合格
2008年11月9日 – 4EX变频器在试车时电机空试正常、但一带负荷即跳闸,提高了加减速 改善了低频时的带载特性,电机带载正常。遇到上述问题时应重点检查加
2006年11月12日 – 4.有时因GAH过热变形后出现刮磨而使电机超电流或过载跳闸,风动马达带负荷困难。五、发生二次燃烧后的处理对策 1.当发现上述现象时,
4.有时因GAH过热变形后出现刮磨而使电机超电流或过载跳闸,风动马达带负荷困难。 五、发生二次燃烧后的处理对策 1.当发现上述现象时,操作人员应通过
2006年6月23日 – 4.有时因GAH过热变形后出现刮磨而使电机超电流或过载跳闸,风动马达带负荷困难。 五、发生二次燃烧后的处理对策 1.当发现上述现象时
2011年9月9日 – 4.偶然因GAH过热变形后出现刮磨而使电机超电流或过载跳闸,风动马达带负荷困难。 五、产生二次燃烧后的处理对策 1.当发明上述征象时
2012年11月24日 – 4.有时因GAH过热变形后出现刮磨而使电机超电流或过载跳闸,风动马达带负荷困难。 发生二次燃烧后的处理对策 1.当发现上述现象时,
过热变形后出现刮磨而使电机超电流或过载跳闸,风动马达带负荷困难。 五、发生二次燃烧后的处理对策 1 .当发现上述现象时,操作人员应通过人孔视镜进行
2011年12月7日 – 4.有时因GAH过热变形后出现刮磨而使电机超电流或过载跳闸,风动马达带负荷困难。 五、发生二次燃烧后的处理对策 1.当发现上述现象时
但在带负荷运行18小时时,轴承温度达到86° 跳闸,该电机返厂修理发现定 子线圈固定楔子松动,处理后运行正常,今后要注意电机轴承润滑油脂每年必须 50 更换一次.
4EX变频器在试车时电机空试正常、但一带负荷即跳闸,提高了加减速时间后仍 改善了低频时的带载特性,电机带载正常。遇到上述问题时应重点检查加、减速
2006年9月7日 – 4EX变频器在试车时电机空试正常、但一带负荷即跳闸,提高了加减速 改善了低频时的带载特性,电机带载正常。遇到上述问题时应重点检查加
2012年8月4日 – 增加机组非停 建议技改,更换辅助电机,具备主电机带负荷能力,主电机故障辅电机联启,锅炉负荷不变,既能减少非停,又能满足实际运行。 16