i圆锥破碎机漏油,滑动轴承

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滑动轴承漏油

该装置可广泛应用于人力车辆等机械设备的传动装置上。 本发明的两根主动轴空套在同一根固定轴上，两根主动轴相邻的端部各有一个同时与安装在两根主动轴中间的行星齿轮相啮合的圆锥齿轮。 在两个圆锥齿轮旁边各有一个同方向的超越离合器，两个超越离合器的外毂联接在一起成为从动轴。 当一根主动轴正方向转动时，另一根主动轴向相反的方向转动，从动轴始终保持单方向转动。

滑动轴承

3-惯性圆锥破碎机传动装置资料摘要 本发明是一种惯性圆锥破碎机传动装置，其特征在于用Ｖ带（３）和皮带轮（２）、（４）将电动机（１）的动力传到传动轴（５），再由齿式联轴器（９）传到动锥（１１）。 装在动锥（１１）上的偏重块（１０）高速旋转产生的离心惯性力使动锥（１１）旋摆。 它结构简捷，制造和维护费用低，没有滑动摩擦，高效节能。 4-可换向三档位一级圆锥齿轮传动箱资料摘要本发明属于机械领域，具体涉及一种齿轮传动装置，特别是一种可换向三档位一级圆锥齿轮传动箱。 主要由输入轴1、输入正向圆锥齿轮2、内外花键滑套3、输入逆向圆锥齿轮4、球轴承5、输出圆锥齿轮6、输出轴7、箱体8、球轴承9、手柄10、拨杆11等组成。 内外花键滑套3与输入轴1花键连接，内外花键滑套3在手柄10和拨杆11的作用下可在输入轴1上前后滑动。 通过改变内外花键滑套3在输入轴1上的位置，来完成齿轮箱三个档位之间的转换。 在位置I时，齿轮箱处在正档位，输出轴7正转，在位置II时，齿轮箱处在空档位，输出轴7不转，在位置III时，齿轮箱处在负档位，输出轴7反转。 本发明的结构简单、紧凑，可靠性高，主要工作部件为圆锥齿轮。 它的出现丰富了齿轮箱动力输出方式，拓宽相关设备功能及适用范围。 6-双圆锥盘式磁流变传动机构资料摘要本实用新型属于一种机电液传动机构，提供一种能同时具有相反方向的旋转剪切作用、磁流变液的剪切速率不变的双圆锥盘式磁流变传动机构。

该机构可作为高性能的电液伺服装置、联轴器等，并具有较好的动态品质。 8-可非正交传动的圆锥齿轮变速装置资料摘要 本实用新型提供一种可以非正交传动的圆锥齿轮变速装置，采用离合环分别离合二个从动齿轮，主动齿轮通过不同齿数的二道齿圈带动由离合环控制离合的一个从动齿轮转动。 可广泛用于轴线向相传动的运输工具，特别是三轮车、自行车的机械传动。 9-圆锥齿轮传动变速机构资料摘要 本实用新型属于一种在结构和空间上受一定*的自行车或摩托车的中轴与后轮毂之间轴联式圆锥齿轮传动变速机构。 结构特征在于传动轴与中轴和后轮毂之间是通过圆锥齿轮传动副连接以及变速机构主要是由圆锥齿轮组构成。 本实用新型具有结构紧凑、传动合理和变速可靠及轻便耐用等优点，尤其适用于两轮自行车的中轴与后轮毂之间的传动变速机构中。

破碎机

10-直齿圆锥齿轮传动变速装置资料摘要 直齿圆锥齿轮传动变速装置与以往的变速装置的不同在于采用直齿圆锥齿轮传动，并且利用在同一个轮盘上的半径不同的直齿圆锥齿轮具有齿的大小都相同而齿数不同的特点。

用另一滑动齿轮和不同半径的直齿圆锥齿轮相接触。 使滑动齿轮带动传动轴在单位时间内的转速不一样，从而达到变速的目的。 并且该装置还可采用同时多向输出的方式，且每个输出端具有各不相同的转速，该装置适用于汽车自行车等的变速。 如实填写商品信息，确保商品质量，并按照承诺为买家提供合理的售后服务。 如买卖方在交易过程中产生纠纷，沟通无果并发起维权的情况下，平台将在7天内介入处理。 (1) 买家赔付申请在形式上符合相关法律法规的规定； (2) 赔付请求金额仅以买家实际支付的商品价款、邮费（含退货回邮费用）为限； (3) 提出“先行赔付”申请应在线上确认收货后的14天内。 机架通过螺栓固定安装在设备基础上，是圆锥破碎机及其它零件的刚性支撑体，本文为大家介绍圆锥破碎机机架部各部件的作用。

1、机架：在机架内壁上焊接有可更换的衬板，可减少机架内壁的磨损。 在主机架的大齿轮工作腔周围的槽中粘有尼龙材质的U形密封圈，与配重底部的T形密封圈形成迷宫式密封，即防止漏油，又防止灰尘侵入齿轮和滑动轴承的工作表面。 2、支承套：支承套装在机架上部的锥形加工面上，通过锯形螺纹支承调整套部。 3、保险缸：保险缸通过机架上法兰上的孔悬挂在支承套上，提供破碎物料时所必须的破碎力，且能在异物通过破碎腔时对设备提供保护。

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当异物通过破碎腔时，支承套向上拉保险缸活塞杆的力增大，保险缸上腔液压力增加，液压油排入蓄能器，使支承套升高，从而排出异物。 4、定位销：机架四周的定位销可防止支承套旋转，当调整套与支承套抬高或倾斜时，定位销起定位作用，以使支承套返回到正常工作位置。 5、主轴：主轴与主机架呈紧配合，偏心套围绕主轴旋转，碗型轴承架固装在主轴的顶部，主轴中心孔为圆锥破碎机提供一条润滑通道。 6、推力轴承：圆锥破碎机推力轴承固定在机架上，为偏心套提供旋转支撑，调整推力轴承下的垫片数量可改变齿轮的啮合间隙。