冷冻轮胎磨粉机,轮胎粉碎机

始建于1997年，是国内知名的专业研究、开发、生产废旧橡胶（轮胎）常温法精细胶粉成套生产线的高科技股份企业。 随着市场的发展，传统的粉碎机也在不断的更新换代，特别是橡胶粉碎机近年来发展迅速。 光江阴市汽车保有量近20万辆，这样估算下来，一年产生的废旧轮胎，是个不小的数字。 如果采取传统焚烧填埋等原始处理方法，会造成污染，因此用轮胎粉碎机进行粉碎后处理将是个很好的选择。 有资料显示，随着天然橡胶价格不断上涨，废轮胎价格也随之水涨船高。

机_轮胎粉碎机

很多人瞄准了这个市场，做起了专业回收废旧轮胎的生意。 ”一位业内人士说，废旧轮胎是有毒有害的固体废物，具有很强的抗热性抗降解性，埋入地里100年也不会降解。 曾有新闻报道，江阴地区的废旧轮胎回收率远远超过5成，仅仅一家轮胎回收站可以每年能回收300吨到400吨废旧轮胎。 汽车进行轮胎更换，车主大多都直接扔了废旧轮胎，而作为汽车维修企业则完全可以把轮胎再卖给轮胎回收单位，更多的轮胎回收企业则是主动的去汽车维修厂收购。 回收的废旧轮胎可以打磨成胶粉，还原为再生胶后，能用于制造塑胶地板、塑胶跑道等行业，如果按比例加入天然橡胶里还能用于制造新轮胎。

由此可见，废旧轮胎的回收目前真正是“有利可”，市场局面也比较好，轮胎粉碎机的发展也乘势而上，。 本机主要有一体底座、机架、前后滚筒、传动齿轮、减速机、调整装置、辊温调节装置、安全开关及电气控制系统等组成。 辊铁材料为合金冷硬铸铁，具有高硬度和耐磨性，辊温调节装置可向辊筒内通入蒸汽或冷却水来调节辊温以满足工艺要求。 本机设计安装有安全保护装置1、电气保护：当设备超过负荷较大时，设备停车。 2、辊筒安全保险装置：当设备瞬间超过辊筒压力时，安全保险片坐自动段裂。 从而保护辊筒和其它主要零件（XKP-400无此装置）使机器运行更加可靠，维修成本降到。

3、机器装备有制动刹车装置，发生紧急事故时，拉动安全拉杆能立即刹车，从而降低了事故的发生。 辅机设备含分解设备3台：切条机，切圈机，切块机；制粉设备4台：振动筛，输送机，磁选振动筛，上料机；钢丝与胶粉磁选分离1台（3道磁选）等组成。 从5月1日起，胶粉、胶粒、再生胶粉价格在2005年底的基础上提高30%。 在市场指导下，全国各地胶粉、胶粒价格纷纷上涨。 上海、浙江、江苏、广东、山东等地基本上出现了断货现象。

胶粉、胶粒市场价格的上涨，促进了中国废旧再生资源的飞速发展。 废旧轮胎黑色金矿 公司开发精细胶粉成套设备是以环境保护为切入点，引入了变废为宝、资源高附加值以及高新技术产业化，使废旧轮胎造成的 黑色污染 变为资源和财富，同时具有更高的综合经济效益，并由此而产生新的产业群和形成新的经济增长点。

废旧轮胎常温法生产胶粒、胶粉技术与设备我公司生产的废旧轮胎胶粉机采用高硬度高耐磨的特种硬质合金，大幅度提高工作稳定性、确保设备寿命长，适应于硬质、材质各不相同多种物料的粉碎。 十把动刀、四把定刀离心式高速形成剪切而将物料粉碎，所得成品粒度由刀具间隙控制，只要调整刀具间隙，即可获得所需的成品颗粒。 粉碎后的物料经强力风机输送至旋风分离器下料。 设备电器动力及各工艺技术参数进行参数自动控制，真正实现了生产线的可靠性运转；设备有粉尘收集系统，真正做到 一尘不染。

机_轮胎粉碎机

生产线具有工艺先进、联动化程度高、生产技术成本低、噪音低以及无污染，为废旧轮胎的综合利用走出了一条理想之路。 废旧橡胶制品中一般都含纤维和金属等非橡胶成分，另外，有的橡胶制品（如轮胎）体积比较大，这些非橡胶成分不仅不利于粉碎工艺的进行，而且影响胶粉和再生橡胶的质量。 所以废橡胶在粉碎前，一般都要进行非橡胶成分的去除、分离、切胶、洗涤等加工。 曾培炎副总理指示： 提高废旧轮胎的再利用率，这类企业对缓解我国橡胶资源短缺以及环保都是有益的，应予支持的。

中国国家发展改革委员会指出：胶粉工业是今后废旧轮胎循环利用的发展方向。 产品畅销全国各地，并远销西班牙，日本，俄罗斯等发达国家和泰国、越南、印度尼西亚、菲律宾、马来西亚等东南亚国家和地区。