混凝土面板堆石坝垫层料制备工艺水力发电年第期混凝土面板堆石坝垫层料制备工艺中南勘测设计研究院郝鹏摘要混凝土面板堆石坝垫层料制备可以利用破碎设备与胶带输送机组合,一次生产成品。 新方案充分利用机械特点,经调整计算,制备的垫层料在质量上可满足设计要求,省去了铺层挖掘掺合的工序,大大减少了占用的施工场地,并且适合各种硬度岩石和天然砂石料符合垫层料质量要求,经济效益明显。 关键词混凝土面板堆石坝,垫层料,生产1垫层料的现有制备工艺制备垫层料的料源有三种其一是利用当地河床的然砂石料,适当处理即可作为垫层料其二是以机械破碎的人工砂石料,按一定比例掺合后制备垫层料其是部分人工砂石料与部分天然砂石料掺合制得垫层料。 LI垫层料级配选择国内几座已建和在建的工程所采用的垫层料级配如表1所列。
12一般制备工艺混凝土面板堆石坝施工技术暂行规定报批稿第632条规定是“垫层料制备一般采用粗碎大粒料和细碎小粒料按比例掺合的加工工艺。 垫层料生产工艺学术百科知网空间垫层料生产工艺 垫层料生产垫层料必须选用质地新鲜坚硬且具有良好耐久性的石料。 当天然砂砾石这种工艺流程可以与混凝土人工骨料生产系统相结合,一套人工砂石料系统分别生产混凝土骨料和垫层料。 混凝土面板堆石坝垫层料砂石料题名珊溪混凝土面板堆石坝垫层料生产与填筑水力发电论文X关键词混凝土面板堆石坝垫层料砂石料作者。 制砂石料生产线制砂机价格厂家制砂石料生产线制砂机商郑州立新机械有限制砂生产线主要用途河卵石山石石灰石花岗岩玄武岩辉绿岩安山岩等矿石尾矿石屑的人工制砂。
建筑骨料公路路面料垫层料沥青混凝土和水泥混凝土骨料的生产。 工程领域的水利水电高等级公路高速公路高速铁路客运专线桥梁机场跑道市政工程高层建筑的机制砂生产和石料整形。
矿业领域的磨矿前段细碎工艺,建材冶金化工矿山耐火材料水泥磨料等行业的物料破碎。 高磨蚀和二次解体破碎,火电冶金行业的除硫,钢渣建筑垃圾破碎等环保项目。
制砂生产线主要设备组成通常由振动给料机颚式破碎机高效细碎机第三代制砂机振动筛洗砂机皮带输送机集中电控等设备组成设计产量一般为吨小时。 石料生产线设备,砂石料生产线设备,石料破碎设备,石料制砂选矿破碎生产线设备新闻中心关于砂石垫层什么作用关于砂石垫层什么作用砂石垫层所用的砂石料具有强度高压缩性小透水性良好和容易碾压密实等特点,在工程中主要作用有以下几点。 提高地基承载力由于浅基础的地基承载力与基础下卧层的抗。 摘要面板堆石坝施工中,垫层料填筑质量尤为重要。 由于爆破所开采石料的不均匀性,石料中细颗粒含量不足,含有超径石等原因,通过对直接开采获取垫层料的工程很少,大多数堆石坝的垫层料均通过轧石系统获取。 轧石系统生产的垫层料往往由于细粒含量不足,需要掺配砂后才能满足设计级配需要。 通过西龙池下水库轧石系统半成品检测计算与室内掺配试验掺配施工与检测等的介绍,详细阐述了垫层料掺配施工技术。 关键词掺配试验施工技术垫层料堆石坝西龙池抽水蓄能电站中图分类号+文献标识码工程概述山西西龙池抽水蓄能电站位于山西省忻州市五台县境内,滹沱河与清水河交汇处上游约处的滹沱河左岸。 电站装机容量为,年发电量为亿,工程等级为Ⅰ等。 电站由上水库输水系统地下厂房系统下水库地面开关站等建筑物组成。
下水库位于滹沱河左岸西河村北,大龙池沟出口的洪积扇上,为岸边式水库,由一座堆石坝和库岸围成,总库容万。 坝顶轴线长,坝顶宽,上游坝坡,下游坝坡,坝高。
垫层料半成品从堆石料主料场水泉湾开采,经轧石系统破碎获取,掺配所需的砂为忻州地区的天然河砂。 垫层料的设计级配控制指标粒径,小于含量为,小于含量不超过。 轧石系统半成品检测掺配前先对所加工的碎石半成品进行颗分试验,半成品料在下水库砂石生产系统半成品料料堆进行取样。 为使试验具有代表性,取样时每一组颗分试样应从料堆上中下部分别取料,共取组。 刘青忠泰顺县水利水电局中水十二局基础公司摘要对三插溪面板堆石坝的填坝料加工基础开挖各分区料的填筑施工工艺趾板及面板施工质量控制等作了介绍。
关键词砼面板堆石坝施工方法工程概况三插溪面板堆石坝址位于三插溪与石章坑小溪汇合口下游峡谷地带的主河道上。 该段河床宽,河谷呈“”字型,两侧陡崖分布较多,左岸山坡°°,右岸°°。 地层岩性以侏罗系上统第三段晶屑熔结凝灰岩为主,左岸山坡和河床分布有第四系全新统坡积层和冲洪积层,岩性为含碎石粉质土和砂砾石。 大坝坝顶高程,坝顶宽,坝顶长,坝高,填筑总方量万,大坝分区填筑见图。 设计技术指标和施工技术参数根据坝体填筑分区要求,通过施工现场碾压试验及室内试验,得出坝体各堆石区的设计技术参数见表施工技术参数见表。 大坝施工施工条件由于河床狭窄,两岸边坡陡峭,左岸覆盖层较厚,基岩风化较深,断层节理十分发育。 为充分利用溢洪道开挖料,溢洪道紧靠大坝左岸,枢纽建筑物布置紧凑,因此三插溪面板堆石坝具有如下特点。 施工道路布置困难受地形地质条件及工程投资的限制,上游料场处于高程,溢洪道料位于高程,无法修筑多层多条上坝道路,目前布置的施工道路有沿右岸岸坡随大坝填筑逐渐升高至高程,承担万填筑量。 左岸下游侧高程以上随大坝填筑升高而升高,主要承担溢洪道料约万的运输。