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立磨减速机的安装,及维护

关于立磨减速机的安装,及维护的信息展示:

安全事项 1、要求: 说明书是专门为减速机现场安装、使用、维修人员和相关设备操作人员编写配置的:为 了您的人身安全和产品的正常使用,请在安装之前仔细阅读本安装使用说明书。

危险: 警告 本设备有危及生命的高速旋转裸露部件,疏忽下列限制将有生命危险。 进入设备工作区必须穿戴相应的防滑、防碰撞的保护用具。 裸露运转部位(如膜片联轴器等)必须加装防护罩。

减速机上的观察孔供观察用,严禁人员通过观察孔进入减速机内。 只能有具有相应资格的专业人员进行安装、检修。 2、重要性 潜在危险 设备边缘 3 米内严禁有明火出现,设备附近应有干粉灭火器用于紧急灭火。

立磨减速机安装

设备安装、运行、维护期间的费润滑油,应根据润滑油厂家所提供建议,妥善安置。 防护 用户必须建立安全操作的故障制度,一定要按说明书的要求安装、使用、维护。 按要求安装各种互锁保护装置,否则可能造成严重的意外事故。 3、重要申明 安装使用减速机之前,请务必仔细阅读本手册; 如未得到本公司的书面许可,减速机及配套部件不能露天安装使用; 使用环境与本手册不相符者,需本公司认可后,方能投入使用; 本公司保留对本手册修改的权利,如有变更,恕不另行通知。 目录 前言 1、减速机的安装前言 JLXM 系列立式磨煤机减速机由减速机、联轴器(膜片联轴器或弹性柱销联轴器)和稀油润 滑装置三大部分组成 (这三部分可由减速机厂家同时提供, 也可由磨煤机厂家或用户自行采 购)。 该系列减速机主要用于电力工业磨煤机的立式传动减速装置,也可用于其他机械传动 装置。 减速机及配套设备的现场安装工作按本说明书规定和电力工业磨煤机有关规定进行, 还应执 行现场指导工程师的意见和决定。 减速机机房的建筑标准主要取决于当地情况和气候条件。

减速机

要考虑出现的环境温度和整个 粉煤车间所容许的噪音, 特别要考虑防止粉尘直接沉积在减速机上, 机房应有足够的检 查场地,为的是方便日后的大修工作。 减速机及其配套部件在收到后应当及早安装,不能立即安装的,应存放在防潮的仓库中,存 放 6 个月后应开箱进行防锈保养 (特别是输出法兰底部与推力轴承的配合面) 并进行彻底清 理。 开箱时应按装箱清单或零件目录、图纸仔细查对零部件数量和完好状况。

为了是安装工作顺利进行, 必须准备好所需要的各种工具和仪器, 要有合适的运输和吊装设 备,用移动式起重机来完成。 安装前必须仔细阅读本说明书,看懂安装基础图、装配图及外形图,熟悉安装程序,仔细查 看减速机各部件和其他配套件的形状尺寸、 重量以及数量。

检查吊车的吊装能力是否符合安 装工程的需要。

立磨减速机安装

清除灰尘、杂物,保证安装工程周围环境的整洁。 安装施工中,一定要注意安全,在吊运产品前,要仔细检查吊装索具是否牢靠,在吊运过程 中,吊运物下面严禁站人。 主电机通过高速膜片联轴器或弹性柱销联轴器联接输入轴, 被动锥齿轮轴通过齿形联轴器与 行星齿轮部分相连,行星架带动输出法兰将扭矩输出。 减速机除内齿圈采用优质合金调质钢外, 其余全部齿轮均采用优质合金渗碳钢。 齿面均经渗 碳、淬硬后磨齿,具有很高的齿轮精度和负荷容量。 具有足够的强度和刚度,并且内齿圈、推力轴承、下箱体的平 均直径设计一致, 能承受很大的垂直负荷以及齿轮传动所产生的轴向和径向力。 在箱体上部 设计有油池,推力轴承完全侵在润滑油中,减速机运行时能有效形成油膜,保证减速机的运 行。 减速机中, 锥齿轮部分和行星齿轮部分采用滚动轴承, 输出轴采用径向滑动轴承或滚动轴承。 输出法兰的支承根据承受的垂直载荷大小不同采用相应的动压推力轴承。 由于受到整个车间的 安装计划和厂房条件的影响,实际安装程序并不总是一成不变的。

从技术上看,可以采用不 同的分步安装程序,然后作为减速机制造公司推荐的安装程序如下: 1.3.1 设备基础的验收 检查立式辊磨的基础底板安装在基础上是否牢固。 在基础底板上划出磨机中心线的位置, 并 检查基础底板上地脚螺栓孔的位置尺寸是否符合减速机外形和基础安装图的要求。 找正基础 底板的平行度,使之符合 0.05mm/m 的平行度要求,且基础应进行了二次灌浆并达到防护要 求。 1.3.2 减速机的安装位 将减速机推拉到已划好中心线的立式辊磨基础底板上, 初步定位后, 按磨机安装找正要求进 行找正磨盘(减速机上油池必须加注齿轮油到油标位置)。

1.3.3 安装注意事项 减速机位前需把减速机底板面、 输出法兰联接位置清理干净并涂抹一层很薄的轻油。

如果 在安装磨机过程中需转动减速机输出法兰时,必须在减速机上部油池中注入一定量的齿轮 油,达到油标规定油位,以防止转动时损坏减速机内推力瓦和轴承。

减速机地脚螺栓及销的 安装拧紧,需待按磨机安装要求完成后才进行。 2、联轴器的安装 2.1 概述 根据用户要求,可配用膜片(或弹性柱销)联轴器。 膜片联轴器由膜片组、传动轴、联轴节、 间隙调整片、 膜片组及紧固件组成 (弹性柱销联轴器由联轴节、 弹性圈、 柱销及紧固件组成)。 联轴节分为电机端联轴节和减速机端联轴节两部分, 分为装在主电机与减速机的轴伸端。 膜 片(弹性柱销)联轴器除减少扭矩振动和齿轮冲击,延长减速机的使用寿命外;同时膜片联 轴器还可以拉开主减速机与主电机间的距离,避免主电机与磨机简体发生干涉。 2.2 安装程序 2.2.1 膜片(弹性柱销)联轴器在出厂时为了方便运输,所有的零件组装在一起,拆开包装 箱后,吊出联轴器组件,拆开取下两端的联轴节。 主电机位前,应将联轴器的左右半联轴 节分别装在主电机轴和减速机输入轴上。

安装联轴节时, 应保证其孔径符合图纸规定的要求。

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