中速磨规格,power

我厂一、二期工程5台600MW机组采用一次风正压直吹式制粉系统,系统构成基本相同,均配置6台中速磨,在正常运行时只需投运5台磨煤机即可满足MCR的燃烧要求。

MPS磨的减速箱配有1台3级减速电驱动重载齿轮箱,由美国费城齿轮公司依据B W规范设计,整个齿轮箱组成1个封闭单元,安装在地面基础上。

减速箱的输入轴转速为900r??输min、出轴转速为2515r??减速比为1∶35129,重min、27t,具有检修方便、检修时间短、易于密封、煤粉污染少、强度高、传动方式独立等优点。 全封MBF磨的减速箱系SDP1200型行星、闭式减速箱。

112 刮板室(1)一次风入口环可调节围板、可拆HP磨的风环由扇形叶轮、卸的扇形挡板组成。

扇形叶轮由30个叶片组成,分6组,每组5片。 可调节围板6块,用螺丝固定在扇形叶轮最外沿拦板上。 在扇形叶轮风道靠磨碗侧装有可拆卸挡板,用以控制风环风速。 MPS磨的风环由42个喷口组成,分为14组,每组3个,材质为Ni2HardIV。 内壁与叶片一体是沿磨环周围固定在环座上,与磨环一起转动,外壁则固定在风室壳体上,用以改善磨损,延长部件寿命。 MBF磨的风环设计结构与MPS磨基本相同。

中速磨

风环内壁、叶片及外壁件分为2层,便于更换磨损部件。 风环通过调整外壁件的调整螺栓来控制叶片与外壁件间的间隙。 (2)轮毂及磨碗HP、MPS、MBF磨的磨碗都是装在底部轮毂型,石子煤落到刮板室后直接滚到豌型的底部使刮板工作更有效。

磨规格

113 碾磨部分(1)磨碗衬板HP磨的磨碗衬板布置在呈菜盘状,中间为水平状圆盘,四周圆环微倾斜的磨碗上。 为了防止磨碗磨损,敷设了45块衬板,其中7块衬板表面带有倾斜凸筋,凸筋有助于提高煤层与磨碗衬板表面之间的摩擦力,也有助于延长衬板的使用寿命。 为了减缓煤层向磨盘边缘的移动速度,分别采取了将磨盘边缘做成一定的倾斜度、磨辊小头部分与衬板的间隙比大头部分大等措施。 MPS磨的磨碗衬板分15块扇形物,用30只契型螺丝契胀在磨碗的平面豌底上。 衬板上表面是1个环形的滚道槽,与轮胎形的磨辊相配合一起转动。 MBF磨的磨碗衬板结构同MPS磨,共12块,8块为扇形,4块为直条状。 (2)磨辊装置分HP磨的磨辊装置是有3个呈锥形成120°布在磨碗衬板上,由磨套、磨辊轴、止推轴承、密封装置、耳轴等组成。

整个磨辊组件装在耳轴装置上,耳轴又由磨煤机壳体支撑。 磨辊装置依靠轴颈止推螺栓可调节磨辊与磨碗之间的间隙,空载时间隙为3mm。 当磨碗上充满煤时,由于磨碗的旋转煤层受到磨辊的挤压碾磨,同时磨辊也因与煤层的摩擦而被带动自转。 磨套与RP磨相比,HP磨的锥形磨套的平均直径增大了30%;耐磨材料的体积平均增大了38%,从而使磨辊的使用寿命有了较大提高。

MPS磨的磨辊装置是由3个呈扁球状轮胎成120°分布在磨碗衬板上,整个装置由支撑架、轴承、磨辊轴、磨胎、密封装置等组成。

磨辊支撑在磨碗衬板上部,通过2个枢轴与压力架相连,该枢轴保持磨辊在自转的同时可以向上、向下或朝里、朝外运动。 磨胎可以拆卸、换向使用,但换向使用利小于弊。 MBF磨的磨辊装置是有3个呈轮胎形成120°分布在磨碗衬板上,由磨辊轴、轴承、磨胎、密上,轮毂与齿轮减速箱的输出轴相连。 磨碗与轮毂和轮毂与齿轮减速箱输出轴通过螺栓和键连接。 (3)刮板装置水平布置在刮板HP磨的刮板分两块成180°室的底板上,并用螺栓连接在与轮毂相连的裙罩上。 运行时,落在刮板室底板上的石子煤被随转毂一起转动的刮板扫到石子煤斗中。 MPS磨与MBF磨刮板装置分为内壁刮板和外部刮板,成180°布置,固定在轮毂的托架上,随着转动把刮板室内的石子煤刮到石子煤斗中。 (4)空气密封装置HP磨上部密封为裙罩装置下的密封斜形环,间隙较大、容易磨损;下部密封为3层相嵌式铜片迷宫密封。

MBF磨上部密封为密封板单层密封,下部为梳形迷宫密封和橡胶密封圈相结合。 HP磨与MPS磨配2台密封增压风机提供密封空气,而MBF磨的密封空气则由一次风母管直接提供。

(5)刮板室壳体HP磨刮板室壳体上部和侧面都安装了防磨板。

MPS磨与MBF磨刮板的底板为刮板室壳体本身,容易使壳体磨损。 MPS磨的刮板室壳体采用豌封装置、耳轴等组成。