1、等比压制(凸凹模成型); 2、多腔模要求等重投料(自动称料系统能避免人工称量的不确定性); 3、自动摊平材料。
工艺路线图、各工艺说明1号工艺:钢背清洗除油 采用英国技术,适用于钢背的脱脂、漂洗、烘干、清洗处理。 国内很多工厂没采用此类设备,而采用 1)超声波清洗,对人体辐射伤害大,对清洗液和钢背的重复污染。 以前信义采用此类产品,现在都改用祥艺技术和设备。 3号工艺:涂胶、烘干 该生产线系祥龙公司参照意大利同类机型改进设计而成。
采用印刷原理,粘接剂涂附量可调,适用于各种钢背(包括所有带钉、凸台和翻板的钢背)的粘接剂滚涂,可实现严格的、量化的质量控制。 烘干部分采用交叉循环式烘干箱,采用热交换器,尾热、加热循环控温,履带传输、热风干燥,结构紧凑,节约场地,节约能源,集中干燥热效应好,热利用率高达95%以上,远远超过国内同类设备的热利用率值 30%。
设备畅销国内外,是国内能够真正合格生产涂胶机烘干机设备的厂家。 避免手工涂胶不均匀,剪切强度低、且浪费粘胶济,手工涂胶效率低,通常涂胶机涂胶的效率是手工的15倍。 采用该生产线比手工涂胶可节约粘接剂70%。 2号工艺:除锈 5号工艺:混料 8号工艺:热处理 国内很多厂家比如信义、摩尔斯等都采用的是相同工艺设备。 2号工艺除锈,都是采用履带式抛丸机除锈; 5号工艺混料,都是采用犁耙式混料机混料; 8号工艺热处理,都是采用热处理烘箱热处理。
6号工艺:自动称量、预压 7号工艺:热压 要生产合格的、稳定的产品,必须采用自动称量系统,这样避免了人工称量的随机性。 该自动称量机采用自动吸附上料、自动称量、自动装杯,为预成型做准备。
3)2个主缸分别上行加压2个盘式片,主缸压制完后,活动压头(桥梁)退回,副缸自动出模。 4)每一个模具配有独立的油缸,所有成型产品受压一致,产品一致性好、质量高,适宜做大批量、多品种产品的市场。 5)辅缸紧贴模具,确保压制过程中没有溢出,预成型效果好。 6)该压机自动化程度高,生产效率高,压机操作简单,占地面积小。 多层等比热压成型:该压机具备以下优点: 1)等比压制(凸凹模成型); 2)多腔模要求等重投料(自动称料难免人工称量的不确定性); 3)自动摊平材料。 所以,6号自动称量、预成型、7号等比热成型工艺组合选择的设备,是组合。 而吉大一种产品需要一个砂轮,如果刹车片定位为欧洲市场,以每个砂轮1200元为例,如果有1000种产品,配件需要120万元,耗费高; 4)设备采用变频调速,自动化程度高。
整机具有操作简单、易调整、精度高、生产效率高等特点,国内销量,同类设备国内无一能与其媲美。 5)可保证摩擦表面和钢背表面的平行度要求。 适于生产线连续生产模式,自动完成磨削平面、磨两端倒角及切槽等工位连续完成。 6)具有操作简单、易调整、精度高、生产效率高等特点。 10号工艺:烧蚀 XL362型烧蚀机是专为盘式刹车片表面高温烧蚀处理而设计的。
刹车片摩擦表面的有机物在高温作用下分解挥发,可防止初始制动过程中形成气垫,造成制动效能下降,明显改善制动片热衰退特性,高温作用下摩擦材料表面的摩擦性能改善,制动过程平稳,并可减少产生制动噪声的可能。 烧蚀过程中温度的渗透,也可使刹车片发生必要的膨胀,从而减少工作中有害的热膨胀。 此设备是我公司根据美国Honeywell公司提出的要求设计、生产的,是国内可方便地调节摩擦片烧蚀量和烧蚀深度的高性能设备。 该设备美国Honeywell公司购买了几台,美国Morse公司一次购买了2台,山东信义购买了2台,国内很多厂都已购买,现已大量销往国外。 11号工艺:喷砂、去飞边、毛刺 用于盘式片热压后经热处理固化后、静电喷塑前的表面除飞边、水分、灰尘及固化时树脂溢出附着在非粘接面的残余物。 日本、德国盘式片半成品、成品的表面精整处理。 12号工艺:静电喷涂 XL821B型盘式片静电喷涂生产线系我公司借鉴国外同类设备先进技术并进行优化设计,开发成功的盘式片喷涂处理的高效、自动化喷涂生产线。 该生产线主要用于轿车、轻型车等各种车型的盘式刹车片表面的粉末涂装防锈处理。 该线集喷涂、固化、冷却于一体,并配有高效粉末回收系统,彻底解决了传统静电喷涂工艺中的粉尘污染及无法实现连续处理的弊端。 该机静电喷涂系统出粉量、均匀度及电压均可调。 摩擦片在不锈钢网带上做直线运动,喷枪在机械装置的作用下作往复直线运动,静电作用,喷粉均匀的将粉末涂料喷涂在摩擦片上。 产品传输采用不锈钢网连续传输,且与固化烘道同步。