破碎机69机多少钱一台,2014

69破碎机所说的破碎机是指PE鄂式破碎机，69是指600X900。

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69破碎机具有破碎比大、产品粒度均匀、结构简单、工作可靠、维修简便、运营费用经济等特点,主要用于冶金、矿山、化工、水泥、建筑、耐火材料及陶瓷等工业部门作中碎和细碎各种中硬矿石和岩石用。 69破碎机在鄂式破碎机家族中位于中间地位，用途颇为广泛，是市场上的主流机型。 69破碎机进料口尺寸600X900，进料粒度500MM，排料口范围65-160MM可调，处理能力在50-120吨/时（这个处理能力是根据所要破碎的物料硬度来说的，越硬产量越低），功率在75KW。 由动鄂和静颚两块颚板组成破碎腔，模拟动物的两颚运动而完成物料破碎作业的破碎机。 广泛运用于矿山、冶炼、建材、公路、铁路、水利和化工等行业中各种矿石与大块物料的中等粒度破碎。 复摆鳄式破碎机轴瓦更换应及时方能再创辉煌。 复摆鳄式破碎机的轴的磨损如果很少，仅仅为了修复它的几何形状，可在车床上车削，使轴颈达到正确的几何形状，然后相应的减小轴承内径。 但经过几次这样处理后，如果轴颈尺寸较原来减小5%时，不允许再车削了，而应该更换新轴。 复摆鳄式破碎机是在冲击负荷下工作的，轴瓦上的巴氏合金衬，工作期限大约2年左右，超过期限，磨损到大于装配间隙的1.5倍时，也需要加垫调整或更换新的。 当轴瓦上的巴氏合金有较深剥开或较大擦伤时，应重新浇铸。 对于加工后的轴瓦质量有如下要求：巴氏合金表面的颜色要均匀、无光、银白色；巴氏合金表面层不应有灰渣、裂纹、砂眼、缩孔及退壳现象等。

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以上信息由企业自行提供，该企业负责信息内容的真实性、准确性和合法性。 破碎机的种类（鄂式破碎机、反击式破碎机、锤式破碎机等）有很多种，把常见的几种破碎机配件写出来，仅供参考。

1、鄂式破碎机配件：颚板、边护板、肘板等； 2、反击式破碎机配件：板锤、反击块等； 3、锤式破碎机配件：锤头、衬板、筛板等； 4、圆锥式破碎机配件：破碎壁、轧臼壁等。 颚式破碎机的类型和构造 鄂式破碎机出现于1858年。

它虽然是一种古老的碎矿设备，但是由于具有构造简单，工作可靠，制造容易，维修方便等优点，所以至今仍在冶金矿山、建筑材料、化工和铁路等部门获得广泛应用。 在金属矿山中，它多半用于对坚硬或中硬矿石进行粗碎和中碎。 鄂式破碎机通常都是按照可动鄂板（动鄂）的运动特性来进行分类的，工业中应用最广泛的主要有两种类型： 1）动鄂作简单摆动的双肘板机构（所谓简摆式）的鄂式破碎机; 2）动鄂作复杂摆动的单肘板机构（所谓复摆式）的鄂式破碎机。

近年来，液压技术在碎矿设备上得到应用，出现了液压鄂式破碎机 （a）—简摆鄂式破碎机；（b）—复摆鄂式破碎机；（c）—液压鄂式破碎机 可动鄂板的运动是借助连杆、推力板机构来实现的。 它是由飞轮7、偏心轴8、连杆9、前推力板和后推力板13组成。

飞轮分别装在偏心轴的两端，偏心轴支承在机架侧壁的主轴承中，连杆上部装在偏心轴上，前、后推力板的一端分别支承在连杆下部两侧的肘板支座14上，前推力板的另一端支承在动鄂下部的肘板支座中，后推力板的另一端支承在机架后壁的肘板支座上。 当电动机通过皮带轮带动偏心轴旋转时，使连杆产生运动。 由于推力板的运动不断改变倾斜角度的结果，于是可动鄂板围绕悬挂轴作往复运动，从而破碎矿石。 当动鄂向前摆动时，水平拉杆通过弹簧10来平衡动鄂和推力板所产生的惯性力，使动鄂和推力板紧密结合，不致于分离。 飞轮由于鄂式破碎机是间断工作的，即有工作行程和空转行程，所以，它的电动机的负荷极不均衡。 为使负荷均匀，要在动鄂向后移动（离开固定鄂板）时，把空转行程的能量储存起来，以便在工作行程（进行破碎矿石）时，再将能量全部释放出去。 利用惯性的原理，在偏心轴两端各装设一个飞轮能达到这个目的。 为了简化机器结构，通常都把其中一个飞轮兼作传递动力用的皮带轮。 对于采用两个电动机分别驱动的大型鄂式破碎机，两个飞轮都制成皮带轮，即皮带轮同时也起飞轮作用。 偏心轴或主轴它是破碎机的重要零件，简摆鄂式破碎机的动鄂悬挂轴又叫心轴。

偏心轴是带动连杆作上下运动的主要零件，由于它们工作时承受很大的破碎力，一般都采用优质合金钢制作。 根据我国资源状况，大型鄂式破碎机的偏心轴以采用锰钼钒、锰钼硼和铬钼等合金钢较为合适。 偏心轴应进行调质或正火热处理，以提高强度和耐磨性能。

连杆只有简摆鄂式破碎机才有，它是由连杆体和连杆头组成。

连杆体有整体的和组合的两种，前者多用于中、小型鄂式破碎机，后者主要用于大型鄂式破碎机。 为了减少连杆的惯性作用，应力求减轻连杆体的重量，所以，中、小型鄂式破碎机一般采用“工”字、“十”字形断面结构，而大型鄂式破碎机则采用箱形断面形式。 对于液压鄂式破碎机来讲，连杆体内还装有一个液压油缸（活塞），在机器超负荷时起保险作用。

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推力板又名肘板，它既是向动鄂传递运动的零件，又是破碎机的保险装置。

推力板在工作中承受压力，一般采用铸铁整体铸成，也有铸成两块，再用铆钉或螺栓联接起来的。 为了增加肘头的耐磨性，有时将肘头与推力板分开制造，而且肘头部分应作冷硬处理，但是改变他们的结构形式，如采用滚动接触，以利于形成润滑油膜，减少磨损。