矿石干吨湿吨,也是大气污染的

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东北首家矿业产品交易中心落户鞍山 11月28日，东北矿业产品交易中心正式落户鞍山。 将通过吸引商流、物流、信息流、资金流，打造一个与国际接轨，提供矿产品及其商品现货挂牌、买卖方竞价、专场交易及现货连续交易、中远期合约、现货做市商交易等服务的电子交易平台及企业投融资金融平台。

化解产能过剩中央拔50亿支持京津冀钢企减产 “目前钢铁产能过剩已经到了非常严峻的地步，化解产能过剩将出台多项措施，并发挥市场主体决定性作用。

”11月21日，中国钢铁工业协会常务副会长朱继民在国际钢铁协会主办的“绿色制造-未来的钢铁和汽车”国际研讨会表示。 朱继民称，对在化解产能过剩过程中遇到的问题，国家部委将会给予放开外资控制和财政帮扶等多项政策支持，如对大气污染较为的严重京津冀地区，财政方面将会给予50亿元用于支持减少产能和节能环保较为优秀的企业。

河北省钢铁行业PMI为46.7%，连续三个月衰退 河北省冶金行业协会发布的2013年11月份河北省钢铁行业PMI为46.7%，环比上升3.2个百分点，连续三个月衰退。

11月份的新订单指数为45.3%，新出口订单指数为45%，产出指数为42.4%，成品材库存指数为48.9%；原材料库存指数为52.2%，环比增长9.8个百分点，钢厂原料库存开始增加，部分钢厂开始冬储。

二、现货市场表现 进口矿价总体平稳，国产铁精粉稳中趋涨 11月进口矿现货价格总体平稳，采购期货价格也比较平稳，价格波动不超2美金。

市场维持正常采购，钢厂冬储节奏不明显，且部分钢厂转向性价比较高的非主流矿，以降低原料成本。 截止目前，日照港（2.71，0.04，1.50%）61.5%澳洲PB粉915元/湿吨，相比上月末增加10元/吨，PB粉135美元/吨左右。 临近11月月底，钢厂资金面普遍偏紧，受制于资金面压力，部分钢厂选择采购期货来缓解其压力，致使本周平台成交较为活跃。 上月末周，铁矿石现货交易平台招标成交量增加，国内外两大平台共成交9笔，其中北矿所成交4笔，globalORE成交5笔。 28日，globalORE成交9万吨62%澳粉价格为136.2美元/吨。 国产矿价稳中趋涨，各地市场因货源供应偏紧程度不一，涨幅也有所区别，其中唐山地区尤为明显，月上涨幅度在30-40元/吨。 进入十二月份，环保整顿始终严抓，且冬季来临，北方地区铁精粉磨选工序受限，整体资源偏紧，国产铁精粉价格整体稳中趋涨。 截止目前，唐山66%铁精粉干基含税价1075元/吨，相比上月涨30；抚顺66%铁精粉干基含税价980元/吨，涨5；迁安62%球团1180元/吨，涨30。 矿价指数总体稳定，掉期结算价远期涨幅稍大 11月矿价指数整体平稳，波动幅度较小，基本在135-136美元/吨之间震荡。 新交所掉期结算价格有小幅上涨，远月掉期价格相对近月偏低，但涨幅稍大。

三、供需情况和库存分析 高炉开工率维持正常水平，粗钢产量位于高位 目前粗钢产量和钢厂高炉开工率均维持高位。 随冬季的临近，雾霾天气增多，环保部门对于唐山等地区钢厂进行环保整顿，使市场受到一定影响，部分钢厂临时检修，高炉开工率稍有降低，但基本维持在92%以上较高水平。 目前唐山地区154座在产高炉中有15座检修，检修高炉容积合计8920m3，周比减少1530m3，产能利用率92.56%，周比降低0.14%。 为响应国家淘汰落后产能政策，唐山地区拆除了个别炼钢炼铁设备，但对于钢铁生产影响较小，粗钢产量水平依然位于高位。 11月中旬重点企业粗钢日产量175.0万吨，旬环比降0.7%，全国预估粗钢日产量213.19万吨，旬环比降0.57%。

空气污染

上月矿石供应同比大幅增加，预计供应仍较充足 10月份国产原矿产量和进口矿量同比均有大幅增加，但月环比有所下降。 据海关统计数据显示，10月份进口铁矿石6783万吨，同比增长20.2%，环比上月下降9.1%；中国原矿产量刷新高位水平，高达13487万吨，同比去年同期增长6.16%，国产铁矿石产能释放明显。

进入12月初，进口矿石国内港口到港量有较大幅度减少，但11月末国外矿石发货量位于高位，预计进口矿供应仍较充足。

港口库存连续增加已高于去年同期，钢厂矿石库存小幅增加 进口铁矿石港口库存连续两个月升高，目前国内30个重点港口铁矿石库存共计8280万吨，库存相比上月增加725万吨，相比去年同期增加了212万吨。

调查代表钢厂平均使用进口矿配比为74%上次统计持平，平均天数为32天，增1；国产矿平均天数8天，增1。

进口矿平均库存为37万吨，增1万吨，国产矿平均库存3.5万吨，增0.5万吨。

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四、海运市场表现 铁矿石海运活跃BCI指数明显反弹，国内沿海运费维持高位 11月份国际干散货海运市场月初有所走高后月中期呈现下滑态势，临近月末又出现大幅攀升。

上月末两大洋市场铁矿石运输均有所升温，租船市场较为活跃，澳洲铁矿石货盘增加，海岬型船运价指数在月末明显反弹；澳大利亚和印尼煤炭也相对活跃，但巴拿马型船运价指数整体呈现小幅走低态势；镍矿、铝土矿运输活动继续增加，超灵便型船运价指数稳步爬坡走高。 由于钢厂资金短缺日渐显现，环保政策制约钢厂生产的背景下，钢厂冬储采购的积极性难以提高，或抑制海运市场的持续活跃，预计12月份国际干散货海运市场将呈现震荡格局。 国内沿海海运市场经过十月份的飙涨，11月份基本位置稳定，但目前处于几年的历史高位，预计随原料冬储的逐步完成，沿海运费有望降低。 五、钢厂利润追踪 废钢生铁价格盘整运行，钢坯价格稳中偏强 11月份国内废钢市场盘整运行，由于成材行情依旧不明朗，总的来看，短期内继续维稳概率较大。

炼钢生铁价格趋稳，由于矿石焦炭等原料价格坚挺，生铁成本压力较大，需求依旧不佳，预计生铁价格继续盘整运行。

上月，钢坯价格稳中小幅上涨，由于唐山地区环保升级，个别淘汰小高炉被爆破，但对市场整体影响较少。 唐山主要仓库及港口同口径统计钢坯库存54.28万吨，较上次统计（11月21日）增加0.1万吨。

市场“冬储”备货无明显迹象，商家惜售观望浓，多对后市信心不足，暂无囤货意向。

钢坯钢材价格倒挂，吨钢利润维持低位 从建立的成本与利润模型来看，在三项费用为150元/吨的前提下，目前钢铁企业每生产一吨普碳钢坯约亏损225元，每生产一吨三级螺纹约亏损42元，钢厂吨钢毛利维持低位，钢厂经营形势困难依旧。 六、期现价差分析 铁矿石期货呈远月高贴水，基差为正 铁矿石期货价格总体呈现贴水，远月贴水稍大，基差为正，PB粉相比主力合约I1405收盘价基差为65元/吨。 七、铁矿石后市研判 上月进口矿现货价格总体稳定，采购期货价格也比较平稳，国产矿货源相对偏紧，铁精粉价格稳中趋涨。 目前铁矿石港口库存不断增加，矿山发货量位于高位，进口矿石供应较为充足；冬季属于钢材需求淡季，钢厂利润情况和经营形势依然严峻，钢厂的补库规模小于往年，受年末钢厂资金紧张，这些因素或将限制本月矿价的走高。 但同时高炉开工率维持在较高水平，粗钢产量位于高位，说明钢厂对矿石的需求并无降低；钢厂库存虽稍有增加，但依然普遍处于较低水平，国产矿资源相对紧缺，且冬季来临水路和公路运输有所影响，钢厂近期仍有补库的需求。 总体来看，铁矿石供需情况仍处于紧平衡的状态，预计12月份铁矿石价格延续震荡行情，矿价指数运行区间130-145，I1405压力960，支撑920。

结语：相信大家读完这篇文章以后，大家对于供需紧平衡 铁矿石整体震荡运行已经有很深的了解了。

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