停运后轴承起明火,用干粉灭火器将其扑灭,汇报值长。 4.事件原因及纠正行动(Reasons Correction)4.1原因分析(Reasons):解体检查情况:电机前轴承过热变色,轴承内套与轴粘连,轴承卡簧因过热而变形,定子检查无异常,直流电阻及绝缘合格。
据实际情况若轴承材质不佳或制造工艺有问题均会造成该结果。
该轴承取自电机班仓库(已库存较长时间),当时库存共两支轴承,其中一支已因制造工艺不佳未能通过检验,而将另一支间隙较好的轴承取出进行装配。 该电机在2005年12月31日曾因前轴承磨铜粉而下位,更换轴承时未发现有新的磨损痕迹。 结论:本次电机故障的起因是由于电机定速全压启动,电机定速全压启动的原因为“强制全速运行”开关切至投入位置。 4.2纠正行动(CorrectionAction):1明确规定液电阻调速电机的起动在设备正常情况下必须使用调速启动。 2若循环泵不能投入或工业冷却水中断,调速柜液电阻、控制部分正常,电机应调速启动,启动后切全速运行。 3若出现调速柜液电阻不能投入、调速柜失去电源以及控制部分失灵现象,应及时排除故障后才能启动电机。
若故障暂时不能排除,需脱开调速柜启动电机,应由检修人员作好全压起动措施后,方可启动电机。 4在一次开关允许合闸回路中,串入“强制全速运行”开关接点。 电机启动时,“强制全速运行”开关若切至投入位置,禁止一次开关合闸。
5利用停运机会,改造设备,提高设备运行可靠性,如调速柜加装双电源,两台循环泵加装连锁功能。 随着机组运行时间的增加,#1,#2炉磨煤机电机的故障次数逐渐增多,1999年共大修磨煤机电机18次,直接影响到整个机组的安全经济稳定运行。
常规性电机大修已不能解决问题,2000年利用#1机组大修和#2机组小修,针对电机故障的原因分析,我们对磨煤机电机轴承室进行改造,效果非常明显,至今没再大修过磨煤机电机。 2电机故障原因分析1999年造成磨煤机电机大修的故障有:(1)电机轴承损坏15次;(2)电机轴裂纹2次;(3)电机轴断1次。 由此可以看出造成磨煤机电机故障的主要原因是电机轴承损坏。
找出电机轴承损坏的原因,方能对症施治,从根本上控制磨煤机电机故障次数。