铁矿石加工设施,卡拉加斯

由巴西的采矿与工业集团一多西河谷公司开发与经营的卡拉加斯铁矿工程,是迄今进行的世界的采矿工程。 它包括一座露天矿、一座矿石加工厂、在帕拉州的基础设施、马拉尼.翁州南大西洋岸马代拉角港口和连接犷山与港口的898公里准轨铁路。 这项工程的总投资估计为31.775亿美元,其中铁路工程投资15。 36亿美元,港口2.51亿美元,城市建设1。 67亿美元,其余为生产准备、管理等方面的开支。 卡拉加斯亚马孙犷区是1967年发现的,是迄今世界上和最富的铁矿藏。 矿区位于亚马孙河以南,介于欣古河与图康廷河之们。

卡拉加斯

1970~1974年,用15台金刚石钻机和800名人员进行满负荷工作,完成了勘探任务。

已证实初期储量为180亿吨,品位高达66%,其中查明储量2理.4亿吨、指示储量25.18亿吨和推测储量129.27亿吨。 卡拉加斯的180亿吨储量,赋存于相距35公里的两个主要矿群内,即北部的寒拉诺尔特(储量60亿吨)和南部的塞拉一苏尔(储量100亿吨),另外20亿吨赋存于东音阵口西部地区,金矿区大约有60个不同的犷体。 淡水河谷表示，公司已经获得施工许可证卡拉加斯铁矿项目。 随着施工许可证批准的发展，该公司董事会通过了一项决议将S11D项目计划，包括采矿，加工厂，铁路设施和港口投资。 淡水河谷表示，总的19671000000美元的资本支出，包括采矿和加工厂（8089000000美元）和运输（11582000000美元）两部分，计划在2016下半年推出，并在2018达到容量。 该项目是世界上的铁矿石项目，预计年铁矿石产量9000000吨，相当于淡水河谷近1／3年生产目前，该项目已探明的铁矿储量42.4吨，平均铁含量为66.7%、杂质含量低，有望直接成本（矿山，工厂，铁路和港口的每吨15美元的许可费）。 虽然中国钢铁行业由于对铁矿石的需求下降的市场恶化，但淡水河谷一直保持在中国的需求，增加他们的信心，对铁矿石的开发投资。 S11D 项目将增加卡拉加斯矿区的产量，使我们能够生产出世界上质的铁矿石。 位于巴西帕拉州的采矿设施自1985年以来一直保持正常运行。 2013年7月3日，该项目获得了巴西环境和可再生资源部门（IBAMA）颁发的安装环境许可证。

196.7亿美元 预计总投资196.7亿美元，其中80.8亿美元投资于新矿山与加工工厂的建设，其余投资用于物流。 万 吨铁矿石 这是该项目一旦投产后预估的年产量，预计在2018年实现。 这足以填满225艘世界上的铁砂船——淡水河谷型船。

吨/年 这将是S11D项目全部投入运行时，淡水河谷在帕拉州的铁矿石总产量。 我们将30年在技术和管理系统开发领域的经验全部融入到了该项目中。 许多解决方案，如利用天然水分加工矿石和利用传输带减少能耗，降低运营对环境影响。

淡水河谷公司是一家全球矿业公司，把自然资源转化为实际的繁荣。

铁矿石

目前，卡拉加斯矿所有权为巴西矿业巨头淡水河谷(VALE)公司拥有，也是该公司铁矿生产和出口的重要基地，该铁矿品位高达66%、属世界少有的质铁矿石资源。 当采访团汽车接近矿区时，地面颜色全部变成了赤红色，不时有高大的运输车辆从车旁驶过。 在淡水河谷工作人员的引导下，记者来到一处矿区高地，这里可以俯瞰露天矿全貌。 该矿是卡拉加斯矿区中3个已探明的铁矿之一，长约3公里、宽2公里，深达200多米， 如同一个巨型的“盆地”，数十辆重型卡车和长长的传输带，将“盆地”深处赤红色矿石开采层与加工区相连，景象极为状观。

据悉，2011年卡拉加斯矿区全年产量达1.098亿吨，占淡水河谷全年矿石产量的三分之一，增长达4.8%。 记者注意到，虽然开采区内寸草不生，但在盆口边缘，植被正逐步恢复，与身后茂密森林相连，显得生机勃勃。 据一位专门负责矿区森林与生态保护的工作人员介绍，卡拉加斯铁矿区只占自然保护区面积的3%，自从1985开采以来，在“谁开采，谁复垦”的原则下，矿区累计恢复植被530公顷，每公顷投资达1.6万美元，有效保护了森林复生。 待矿区开采结束之后，将用低质矿土回填，并迅速恢复植被。 此外，卡拉加斯矿区还与巴西环保部相关机构合作，负责了矿区周边120万公顷自然保护区的维护。 据介绍，为达到生产与环境保护双赢，卡拉加斯矿区还在矿区建立了矿区生产数字控制中心，通过对矿石运车辆的GPS，准确了解和调度车辆运输、减少扬尘和尾气排放，并通过视频和计算机数据，监测开采流程和生产安全。 此外，通过加大对节水、节电、以及空中粉尘控制，有效保护了区内环保。

如通过洗矿工艺技术改造，由矿石自身水分取代人工加水进行洗矿，仅此一项，每年可节水1970万吨，相当于当地43万户居民的年用水量。 而通过对洗矿废水的回收，有80%的废水可重复使用，20%的废水，经过达标处理后，排入河中。