据悉,印度推出的铁矿石期货将每月交割,以标准品位的铁矿石为交割对象,以干吨铁矿石为交易单位,初始保证金比例。 订立的期货交割的基本单位是干吨,但的交割单位为干吨。 使用的结算价格为指数,该指数跟踪的是折算为品位的天津港铁矿石到岸价格。
近日,铁矿石市场库存虽然在下降,但是总体而言,库存却是处于高位的。 数据显示,截止上,全国个主要港口铁矿石库存总量为万吨,较前一周减少万吨,仍属于高库存范畴。
青岛港口作为中国的铁矿石进口港之一,近日青岛港口铁矿石的积压情况更是让人惊讶。 在铁矿石库存持续下滑的时候,市场成交却无法扩大,这样。 一铁矿石谈判情况钢铁业三大自律文件出台近日,中钢协和五矿商会在河南大厦联合召开了规范铁矿石市场秩序联合会议。 这次闭门会议宣布并通过了包括年铁矿石进口企业资质标准进口铁矿石代理制实施细则进口铁矿石合同定期上报登记及其流向登记备案规定在内的三个行业自律性文件。 最近两周,钢材和铁矿石市场价格同时迅速下跌。 据中国铁矿石现货交易平台成交数据显示,月日成交的澳大利亚铁矿石粉价格仍为美元干吨到月日,品质相仿的澳大利亚粉矿成交价格已经跌到美元干吨。 钢材方面,以典型的上海地区热轧卷板价格为例,其价格从月底的元吨,下降到了月底的元吨,降幅。
虽然海外矿商在年撕毁了年度长协,但其执行季度定价的计算公式却始终未向钢厂做详细说明。 日,普氏能源公布了几大矿商的短期协议矿计算方法。 其中,淡水河谷采取以协议期前个月中头个月的普氏指数均价为依据,矿石品位每提高价格。 由于当天青岛港主流铁矿石铁含量的澳洲车板价约元湿吨,换算为标准品价格是元干吨,因此,各合约最终收盘价均对现货价贴水约。
思考问题一影响钢铁发展的政策环境铁矿石的用途是作为钢铁冶炼的原料,因此其价格波动随着钢铁价格的涨跌而变动,但铁矿石的挂牌上市正赶上国家下决心重点治理钢铁行业产能过剩顽疾之时,这不得不引起市场人士的关注。
首先,与国际金融危机之前相比,我国工业行业的产能过剩已从局部行业产品的过剩转变为全局性过剩。 在我国个重要工业行业中有个出现不同程度的产能过剩,尤其是钢铁等重工业行业产能过剩更为严重,周期性和结构性产能过剩矛盾比较突出。
铁矿石干吨价高还是湿吨国内铁矿石终于在上市,铁矿石现货市场新加坡铁矿石掉期市场国内螺纹钢期货市场对我国铁矿石期货将会产生什么影响,在铁矿石期货上市初期,本文给出一些投资建议以供参考。 目前,青岛港主流的粉湿吨车板价是元左右,换算为标准品干吨价是元左右。 目前普氏指数统计的品位矿石价格为湿吨,折算为标准品价格约为元干吨。 新上市的铁矿石期货首日现货标准品价格在元干吨,我们取元干吨作为标准品现货价。 假设目前买入现货的同时卖出期货合约,囤货至年月份进行交割,考虑到交割费进出库费仓储费资金成本等费用,按无风险套利理论估算合约的合理价位将在元干吨左右。 如果采取的是提货单交割,节省入出库费,按提货单买入现货的同时抛出期货合约进行期现套利,成本比交割库交割方式的期现套利成本会节省约元干吨,合约的合理价位将在元干吨左右。 目前合约价格在元吨左右,华东地区可交割标准品价格在元吨左右,合约升水,假设铁矿石合约升水,则价格可能在元干吨。 按目前新交所铁矿石掉期合约的价差结构估算。 新加坡铁矿石掉期远月合约的高贴水和目前国内螺纹钢期货远月合约的升水形成鲜明对比。 市场对于价格判断出现分歧较大的两种逻辑一是铁矿石期货的内外盘套利会使国内矿石期货也出现远月贴水的状态;二是国内铁矿石期货和螺纹钢期货之间的套利会使得矿石期货出现远月升水的状态。 国内铁矿石期货合约的价差结构取决于目前全球铁矿石定价权的转变,如果仍是强势垄断的矿石市场,卖方市场容易形成现货市场紧缺的局面,导致近月合约强势;如果铁矿石供过于求,卖方市场的格局出。 在目前的钢铁价格下,钢厂利润会大大缩水,甚至出现亏损。 ”华北钢厂一位人士告诉《经济参考报》记者。