夹板生产设备,轨道压板

（二）材质要求： （1）车挡及固定轨道的压板、垫板及螺栓采用q234b.f钢，其抗拉强度、 伸拉率、屈服点和碳、硫、磷的极限含量须符合《碳素结构钢》gb/t700—1998的规定。 （2）c级六角头螺栓、螺母、弹簧垫圈、垫圈应符合国家标准《gb/t5780-e1986》、《gb/t41-1986》、《gb/t93-1987》和《gb/t95-1985》的规定。

（3）焊条采用e4301~ e4313型焊条（焊接轨道的焊条除外）。

夹板轨道压板

（三）安装要求： （1）采用压板固定轨道时，压板应与轨道紧密接触。 压板与垫板的连接焊缝，必须在轨道调正妥善后施焊，焊接前将螺栓拧紧，紧压轨道。

生产设备

我公司立足河北销售网络覆盖全国，公司与多家知名企业，治金公司，钢铁公司，港口，电厂建立长期业务往来。

是一家集产品研发、制造、仓储、销售于一体的综合性企业。

公司拥有的设备，专业的技术团队，强大的生产队伍，公司多年来励精图治，开拓...河南陆合通用重工设备科技有限公司是一家集科研开发和生产制造为一体的吊车轨道固定装置的企业。

并是全国冶金设备标准化技术委员会委员单位，机械行业标准通信委员单位。

压轨器适用轨道型号 TG24 TG38 TG43 TG50 QU70 QU80 QU100 QU120焊接型轨道压轨器主要用于厂房钢梁轨道的固定。 轨道压板我公司现货供应95G325、04G325、04G514-6、05G525系列行吊用轨道压板、钢梁压板、压轨器等相关行吊轨道联结器材，欢迎选购。 轨道压板新标准04G325(6A-1—6A-7)，老标准95G325(6-1—6-6)。

轨道压板 焊接型轨道压轨器以套为准，每套均包括：底座、上盖、穿肖、螺栓、弹平垫圈。

适用轨道型号：TG24 TG38 TG43 TG50 QU70 QU80 QU100 QU120 轨道压板主要用于厂房钢梁轨道的固定。 焊接型轨道压轨器以套为准，每套均包括：底座、上盖、穿肖、弹平垫圈。 轨道压板 轨道压板的材料及制做标准： （1）轨道压板,上盖板，底座板，调整板为ZG270-500。 II级级量，尺寸偏差符合JZ67-2II级精度之规定。 2）螺栓，螺母为Q235BF钢加工件，机械性能及化学成分GB700-88之规定，螺栓表面精度12.5，螺母符合GB6170-86之规定。 轨道压板 3）平垫圈为Q235AF钢，制作要求符合 GB97.1-85之规定轨道压板 （4）弹簧垫圈为65Mn或60si2Mn钢，材质符合1222-84之规定，制作要求符合GB93-87之规定。 轨道压板详细介绍：钢梁用双孔压板以套为准，每套均包括：双孔压板一块、M型垫板一块、螺栓两套。 （一）轨道压板适用范围：重级工作制：（A6、A7）5t~100t软钩吊车；中级工作制：（A3、A5）5t~250t软钩吊车；轻级工作制：（A1、A2）5t~100t软钩吊车。

生产设备上海

（二）轨道压板材质要求： （1）轨道压板车挡及固定轨道的压板、垫板及螺栓采用Q234B.F钢，其抗拉强度、伸拉率、屈服点和碳、硫、磷的极限含量须符合《碳素结构钢》GB/T700—1998的规定。 （2）C级六角头螺栓、螺母、弹簧垫圈、垫圈应符合国家标准《GB/T5780-E1986》、《GB/T41-1986》、《GB/T93-1987》和《GB/T95-1985》的规定。 （3）焊条采用E4301~ E4313型焊条（焊接轨道的焊条除外）。 （三）轨道压板安装要求： （1）轨道压板采用压板固定轨道时，压板应与轨道紧密接触。 （2）车挡、压板、垫板以及螺栓和螺帽（在轨道安装调整完毕后）应按工程设计要求作防腐处理。

轨道夹板

我公司现货供应轧制(材质Q235)、铸造(材质QT400)8Kg、12Kg、15Kg、18kg、22Kg、24Kg、30kg各种规格道夹板,并可根据样品或图纸生产各种异型道夹板。 道夹板说明,道夹板，（轨道接头夹板，又称鱼尾板1），是钢轨接头连接的产品。 有些线路有轨道电路，轨距拉杆当中用绝缘零件隔开。 轨距拉杆,道岔拉杆是用一根杆件在轨底将两根钢轨连接起来，以提高钢轨的横向稳定性，提高轨道保持轨距的能力。 轨距拉杆是铁路线重要配件，若是轨距拉杆缺失严重，线路轨距出现偏差，列车行驶到此路段，轻则脱轨，重则会造成列车颠覆，后果不堪设想。 立式扳道器和卧式扳道器技术参数 一、卧式扳道器产品说明卧式扳道器(扳道器）是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。