矿石破碎承包,道路工程

MORE+关于我们 中杰土方工程机械公司长期提供多台加长臂挖掘机出租租赁、挖掘机、破碎锤、标准型大小挖掘机租赁。

适合深基础开挖,地铁,清理河道，我公司配备专业的技术人员、专业楼房厂房拆迁、矿山矿石破碎的拆迁资格等级。 机械的工作性能好、品种多样、规格齐全、服务周到、在业界享有誉名。 本公司深知工程的质量、进度、安全、服务的重要性，所以我们的服务宗旨是从客户的实际利益出发，把工作做到，以满足客户的需求。

道路工程

在中国经济迅速发展的，我公司全体员工同心协力，期待与各界有需求的同仁一起携手并进，共图发展。 招标人已落实该项目的工程资金，将切实保证本项目项下各合同能够顺利实施。 1．招标人：云南红塔滇西水泥股份有限公司地 址：云南省大理市上登工业区。 2．招标项目名称：云南红塔滇西水泥股份有限公司石灰石矿山矿石铲装及运输工程。

3．施工地点：云南省大理市海东镇上登村大青山。 4．项目简介：云南红塔滇西水泥股份有限公司中段主采区位于矿山中段，开采标高2591m，矿山老破碎站卸料平台标高2340m，高差251m。 矿山老破碎站至首采平台运矿道路全长约3800m，其中2400m为老运矿道路，1400m为新运矿道路，道路平均纵坡6.61%，纵坡不大于8.5%,最小弯道半径18米，共5个回头弯，路面宽度不小于9m，路基宽度不小于11.5m。

承包工程

老运矿道路段有1800m为水泥路面，水泥路面宽9m。 新运矿道路路基开挖已全部结束，70%以上为石方路基,90%以上为挖方路基。

只需将道路开挖时遗留的已爆石方进行清除和对路面进行适量的铺摊块石和碎石并碾压后方可满足运矿要求。 中段主采区至新破碎站的道路全长1970m，为泥结石道路。

中段Ⅲ采区位于主采区下部，首采标高2385m，到老破碎站的道路全长2370m，其中1800米为水泥路面。 到新破碎站的道路全长700m，为泥结石路面。 南矿段采区在老破碎站西北部，到老破碎站的道路长约800m。 目前，矿山所有穿孔爆破工作由矿山车间完成，南矿段采区、中段Ⅲ采区的矿石铲装运输也由矿山车间完成。 云南红塔滇西水泥股份有限公司计划将中段主采区的穿孔爆破工作由公司自己的矿山车间实施完成，石灰石的铲装运输及辅助工作实施外包。

矿石承包

中段Ⅲ采区、南矿段采区的铲装运输在价格合适的情况下，也可外包。 5．承包方式工程量按实计量，采用分项单价总包干的方式。

承包工程

6．质量要求：满足国家及地方相关施工规范和公司的质量要求。 7．工期要求：进场开工日期以甲方书面通知为准，工期3个月或按业主方下达的日供货量供货，并累计完成30万吨的石灰石铲装运输量。

矿石破碎

8．投标人要求：资质条件具有土石方施工承包三级以上资质。 9．招标工程范围：矿山开采面矿石挖装（含浮石清理、底板清挖）并运输至破碎站下料口的所有工作以及为完成以上工作而采取的一切手段和措施。 10．现场踏勘：投标单位投标前如有不清楚的请自行再次踏勘现场，费用自理。 13．标书答疑：投标人如对招标文件有疑问，请于2013年12月25日1200时之前书面传真（或扫描，同时提供电子版）至招标人，招标人于2013年12月30日下午1700之前回复。 14．递交标书时间：2014年1月7日900前，过时恕不接受。 地点：云南红塔滇西水泥股份有限公司斜阳生活区招待所。 15．开标时间：本项目定于2014年1月7日9：00公开开标，届时投标人的法定代表人或其委托代理人应携带好开标前须查验的相关证照资料，准时参加开标会议。

16．评标标准及方法：经评审的合理高分法。

水泥路面破碎机水泥路面破碎机 水泥路面破碎机是针对水泥路面的改造而开发的专用设备，可实现自动控制，目前在国内尚属首创。 此种机械是将原有的旧水泥路面彻底打碎，直接作为基层或底基层，不必把破损后的水泥面板搬走，既节约了路基材料及运输成本，又达到环保和节能降耗目的。

道路工程

破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部小颗料经压实后形成平整表面易于摊铺，下部大颗粒之间形成嵌挤结构，强度更大，是旧水泥路面翻修改造的理想方法。

山西省阳城县人民法院负责人刘彦生，系采石场投资人。 委托代理人葛青林，河南省济源涛声律师事务所律师。 原告（反诉被告）原海朝，男，生于1955年6月7日，汉族，阳城县东冶镇孤山村人，东冶镇政府蚕桑管理员。 被告（反诉原告）申随达，又名申随德，男，生于1952年2月4日，汉族，阳城县东冶镇东庄村人，原阳城县应朝钢铁厂退休工人。 被告申佳丰，男，生于1975年10月12日，汉族，阳城县东冶镇窑头村人，农民。